城市道路断面的基本形式有三种，俗称为一块板、两块板和三块板。 一般应该根据道路性质、等级，并考虑机动车、非机动车、行人的交通组织以及城市用地等具体条件，因地制宜地确定之，不应受这三种基本形式的限制。

2020年1月12日 · 城市道路断面的基本形式有三种，俗称为一块板、两块板和三块板。 一般应该根据道路性质、等级，并考虑机动车、非机动车、行人的交通组织以及城市用地等具体条件，因地制宜地确定之，不应受这三种基本形式的限制。

三块板道路有利于机动车和非机动车分道行驶，可以提高车辆的行驶速度、保障交通安全；同时，可在分隔带上布置多层次的绿化，取得较好的景观效果。

2018年9月10日 · 生活性主干路宜布置为双向四车道，不设中央分隔带，可采用双黄线或护栏的形式分隔对向车流，需设置机非隔离带，布置为三块板道路。

2024年7月18日 · 一块板道路，顾名思义，其横断面不设分隔带，车辆在单一车道内行驶，这种设计节省占地和投资，适用于机动车专用道、自行车道以及非机动车与机动车混合路段，因其灵活性高，交叉口通行效率也相对较好。

道路断面，是道路规划中必不可少的内容。 它由机动车道、非机动车道、人行道、分车带、设施带、绿化带等组成，特殊断面还可包括应急车道、路肩和排水沟等。

三块板道路有利于机动车和非机动车分道行驶，可以提高车辆的行驶速度、保障交通安全；同时，可在分隔带上布置多层次的绿化，取得较好的景观效果。

三块板道路有利于机动车和非机动车分道行驶，可以提高车辆的行驶速度、保障交通安全；同时，可在分隔带上布置多层次的绿化，取得较好的景观效果。

城市道路断面的基本形式有三种，俗称为一块板、两块板和三块板。 一般应该根据道路 性质、等级，并考虑机动车、非机动车、行人的交通组织以及城市用地等具体条件，因地制 宜地确定之，不应受这三种基本形式的限制。

2019年10月31日 · 三块板主要用于车速要求较高的城市主干道上，二块板和四块板则主要用于城市快速路或城市出口道路上。 在行车速度上：一块板和二快板形式，由于机非混合行驶，相互之间有干扰，因此车速不可能很高，但非机动车和行人较少的二快板形式的城市出口路除外。