Nissan Skyline GT-R - Wikipedia
The Nissan Skyline GT-R (Japanese: 日産・スカイラインGT-R, Hepburn: Nissan Sukairain GT-R) is a Japanese sports car based on the Nissan Skyline range. The first cars named "Skyline …
历代日产GT-R车型大分析，关于GT-R Skyline系列你可能不知道的 …
1995年，日产推出全新的第四代GT-R，最普通版的车架号为BCNR33，这一代是GTR历史中轴距最长的一代，也是偏舒适性的一代，所以悬挂等调教都比较软，没有一点性能车的样子，据 …
竞速天际，一路征伐——战神GTR进化史 - 懂车帝
2021年3月19日 · R27取得巨大成功后，1972年日产推出了新一代的skyline GTR，代号C110，即车迷口中的GTR R28。 R28外观上较上一代变化并不大，最明显的是前脸采用了横向更为平 …
战神的炼成，日产GTR的六代发展历史回顾 - 搜狐
2017年8月25日 · 重生的GTR搭载了2.6L直列6缸双涡轮增压发动机，型号为RB26DETT，最大输出功率280马力，最大扭矩353N·m，5挡手动变速箱，悬挂系统为前后独立多连杆式，另外新 …
漫Car丨解读“战神”日产GT-R - 懂车帝
2020年8月7日 · 重生的GT-R搭载了2.6L直列6缸双涡轮增压发动机，型号为RB26DETT，受制于日本的“君子法则”其最大马力为280Ps，最大扭矩360N·m，0-100km/h的加速度为5.6s，并采用 …
Classic丨JDM信仰，GT-R的前世今生 - 知乎专栏
2020年5月22日 · 初代GT-R搭载的是一台2.0L DOHC S20直列六缸发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为177牛·米，匹配的是5速手动变速器，后驱，并采用了拖拽臂式悬挂系统。
日産・スカイラインGT-R - Wikipedia
スカイラインGT-R （SKYLINE GT-R 、スカイライン・ジーティーアール）は、 日産自動車 がかつて生産・販売していた スポーツカー。 中型 乗用車 「スカイライン」をベースに モー …
简谈历代日产GTR (战神GTR历史） - 哔哩哔哩
重生的GTR搭载了2.6L直列6缸双涡轮增压发动机，型号为RB26DETT，最大输出功率280马力，最大扭矩353N·m，5挡手动变速箱，悬挂系统为前后独立多连杆式，另外新车还拥有独特的扭力 …
东瀛战神，信仰GTR_车家号_发现车生活_汽车之家
2020年5月15日 · 重生的GTR搭载2.6L直列6缸双涡轮增压发动机，受限于当年日本汽车市场发动机最大功率不超过280马力的“君子协定”，因此Skyline GTR R32最大输出功率280马力，最大扭 …
尼桑 | 战神Nissan Skyline GT-R进化史 —— 从1957至2018的那些 …
2019年4月15日 · Nissan Skyline GT-R (R32)，在日本JTCC赛场上大杀四方，出赛29场比赛拿下29次冠军。 血洗欧洲列强，Skyline GT-R (R32)在欧洲A组房车赛、利曼24小时耐久赛都拿下 …
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