Last September, Uber and Waymo announced plans to offer robotaxi service in Austin and Atlanta in early 2025 as part of an expanded partnership. In March, the companies started offering the "Waymo on ...

去年萝卜快跑在武汉运营的市场舆论再叠加Waymo在美国的疯狂扩张，以及去年年底小马文远集中上市，Robotaxi在海外的火热和向好与国内负面的舆论明显形成了冰火两重天。然后又伴随着上海车展滴滴与埃安的前装量产车亮相以及小马智行发布会同时发布三款L4车 ...

继特斯拉开启Robotaxi试点服务后，6月23日，出行公司哈啰也宣布正式进军Robotaxi赛道。同时，国内头部Robotaxi企业正通过多元化形式拓展海外市场。文远知行将携手迪拜道路交通管理局及Uber，在迪拜落地部署商业化Robotaxi出行服 ...

经济观察网讯 当地时间周二，美国网约车平台优步 (Uber)宣布，将扩大与Waymo的合作关系，正式在亚特兰大推出无人驾驶出租车 (Robotaxi)服务。受此消息影响，优步股价大涨近8%，今年迄今涨幅为52%。

当地时间6月22日，Robotaxi终于上路。 只是相比于2019年承诺的百万辆相去甚远——只有10到20辆，且只在德克萨斯州奥斯汀的一个小范围内运行。少部分收到邀请的用户可以试乘，每次出行只需支付 4.20 ...

第二，特斯拉试图通过首批Robotaxi的运营来优先吸引更多「车主」（而不是「用户」）。如果这个模式可以跑通，那么特斯拉无须先自己掏钱买车再投放给市场，而是有望直接从传统国营出租车公司转型成滴滴和Uber这样的出行平台。

Waymo单车成本高企（15万–20万美元）主要源于激光雷达等精密硬件投入、城市级地图部署及安全冗余设计。尽管通过技术迭代持续降本（如激光雷达成本降至1/10），短期内仍显著高于竞争对手。其商业化进程依赖规模化运营与供应链优化，未来与丰田的合作或成为 ...

中、美、欧新老玩家，在Robotaxi规模化量产上迈出重要一步。 当地时间6月22日，特斯拉在得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，10台左右的Model ...

对此，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产表示，“中国和美国一直是全球无人驾驶牌桌上最有话语权的玩家。面对特斯拉和Waymo的快速布局，萝卜快跑可能是这一轮竞争中我们最拿得出手的王牌…中国要想要在未来的人工智能竞争、尤其是无人驾驶的竞争 ...

Uber周二（6/24）宣布，即日起亚特兰大（Atlantans）用户将可在uber程序上叫到Waymo的无人驾驶出租车。这是双方所合作的第二个城市，第一个是今年3月上线的奥斯汀（Austin）。

与此同时，中国头部Robotaxi企业正加速国际化步伐。文远知行与Uber及迪拜道路交通管理局达成合作，计划在迪拜部署商业化Robotaxi服务，首批车辆将于年内上线Uber平台，并逐步实现纯无人商业运营。小马智行也与迪拜道路交通管理局达成战略合作， ...

【优步与Waymo扩大合作伙伴关系 ...