直径1.4mの円盤を搭載したオカルター衛星が、もう片方のコロナグラフ衛星に直径8cmの影を落とすことで、人工的な日食を発生させます。

ホンダは2024年から大樹町における再使用型ロケットのエンジン燃焼試験やホバリング試験を行ってきたとしており、現時点で事業化は決まっていないものの、2029年に準軌道への到達能力実現（サブオービタル飛行）を目指すということです。