锂–硫（Li–S）电池因其理论能量密度高，被认为最有前途的下一代储能系统。然而，正极电解质界面膜（CEI）不稳定和放电产物（Li2S）容易钝化的阻碍，导致电池循环稳定性差、硫利用率低，严重阻碍了Li–S电池实用化推广。为了提高Li–S电池实际能量密度 ...

冰融残雪润新芽，柳曳东风试杏花。Carbon Energy 第七卷第二期上线：Research Article 10 篇、Review 2 篇 。本期内容包含了“电池材料、电子元器件、电催化、能源转换与存储 ...

随着全球新能源汽车市场的迅猛发展，动力电池的退役量不断增加。中国作为全球最大的新能源汽车市场，在动力电池回收领域积累了丰富的经验和先进的技术。为推动国内外行业合作与技术交流，由ACI ...

智通财经APP获悉，6月25日，崔东树通过其个人公众号发文称，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到 ...