quelqu un a t il deja essayé de recoller les aimants du rotor d un moteur? mon probleme est que j ai 2 aimants qui se sont décollés du rotor et j aimerai bien les recoller avant de remonter ce ...

quelqu un a t il deja essayé de recoller les aimants du rotor d un moteur? mon probleme est que j ai 2 aimants qui se sont décollés du rotor et j aimerai bien les recoller avant de remonter ce ...

Seul hic, le moteur open rotor n'a pas encore trouvé d'avion pour effectuer des tests en vol. Airbus, candidat le plus crédible vu le caractère européen du programme, semble pour l'instant ...

Pourquoi avoir développé un moteur synchrone à rotor bobiné, encore appelé à excitation séparée, alors que le synchrone à aimants permanents domine le marché ? É. N. Le premier avantage ...

Plus on le freine, plus le courant augmente pour lutter contre la diminution de vitesse. C'est pourquoi les moteurs à courant continu peuvent " griller " lorsque le rotor est bloqué, si le courant de ...

En 2023, le gourou du rotatif Rob Dahm a présenté un moteur unique en son genre : un moulin à 12 rotors sur mesure, fabriqué ...

Le concept de « rotor ouvert » (open rotor) est à l’étude chez plusieurs motoristes, comme Snecma (du groupe Safran). L’idée n’est pas nouvelle puisqu’elle a été testée, sous le ...

En grand amateur de Mazda, il a décidé de créer le premier moteur thermique à 5 rotors, dans un engin baptisé « 787D ». Mike Whiddett est un pilote de drift professionnel néo-zélandais.