Volkswagen schlägt mit dem Tayron nun die Brücke zwischen Tiguan und Touareg. "Heute" hat den XL-SUV auf eine Probefahrt ...

新能源市场的价格战打了一年又一年，但谁能想到，第一个把合资B级电车压到10万内的，竟然是向来以“小众情怀”示人的马自达？当长安马自达甩出“补贴后9.98万起”的底牌时，整个行业都在问：这车是要掀桌子，还是真能重新定义“电车价值”？ “安全即操控”的硬核逻辑：货车撞不烂，弯道照样劈 ...

在新能源汽车市场内卷加剧的当下，全新MAZDA EZ-6以“掀桌式”定价策略和“电感人马一体”的技术哲学，重新定义了合资品牌在电动化时代的价值标杆。这款车型不仅以补贴后9.98万元的起售价将B级新能源车的价格体系拉入A级区间，更以全球车品质、中欧双安全标准、全维智能交互等核心优势向行业头部发起冲击。全新MAZDA EZ-6作为长安马自达旗下首款新能源车型，集股东双方力量之所长，尤其是以其中型车的身 ...

“掀桌子”，你以为只有自主品牌才会吗？不，合资品牌玩得更溜！你敢相信吗？补贴后花9.98万元起，就可以买到一辆合资B ...

4月2日，长安马自达南京工厂，MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e缓缓驶下生产线，标志着这款全球化战略车型将正式进入量产阶段，宣告长安马自达“研发 ...

Apropos Mechanik: Der CX-6e soll auf der EPA1-Plattform aufbauen, die in Zusammenarbeit mit Changan entwickelt wurde und bereits für die Elektrolimousine EZ-6 (hierzulande als Mazda 6e verkauft) ...

Außerhalb Chinas soll das Auto jedoch Mazda CX-6e heißen, berichtete Carscoops. Denn diese Bezeichnung sei kürzlich geschützt worden. Unwahrscheinlich ist das nicht, denn auch bei der Limousine wurde ...