绿醇需求高增并同步带动绿氢消纳，供不应求窗口期迎机遇。从订单看共300艘绿色甲醇燃料船舶将陆续投运，以甲醇消耗量按单一燃料测算，未来约300艘船舶下水将带动绿色甲醇燃料需求约680万吨，对应带动绿氢消纳75~130万吨。目前，绿氢开工项目产能达到约180万吨，甲醇船舶投运后将消纳42%~72%产能，打通绿氢下游应用场景。

近日，全球最大船舶工程企业之一的芬兰瓦锡兰集团首席执行官哈坎・阿格内瓦尔表示，受国际海事组织 (IMO)即将实施的温室气体排放新规影响，未来10年内石油基船用燃油成本将翻倍，这将深刻改变目前船舶燃料市场的游戏规则。

船舶舱室隔热、管道保温等矿物棉制品－玻璃棉/岩棉/陶瓷棉等，对吸隔声或者隔热和吸声用途的矿物棉，需要满足IMO 2010 FTP规则。