腾讯网3 天
比亚迪夏的惨淡开局，都怪“智驾平权”和友商？
2024年比亚迪销量突破427万辆，拿下“中国车企”、“中国品牌”和“全球新能源汽车”三料销冠。但迪王也有难言之隐，八成销量来自20万元以下车型。迄今为止，20万以上市场比亚迪只有一个量价齐飞的腾势D9。
腾讯网8 天
EP架构：DeepSeek突破性实践背后，分布式推理的终极形态之争
作者 | PPIO 派欧云推理加速团队DeepSeek MoE 架构采用跨节点专家并行（EP）架构，当 DeepSeek MoE 以 EP320 架构在解码阶段实现惊人的批处理规模时，整个 AI ...
腾讯网13 天
车企与供应链的隐秘战争：主导域控制器开发意味着什么？
为了解决汽车ECU数量庞大的问题，Tier1厂商在2016年提出DCU（域控制器）的概念。将整车上百个ECU「浓缩」到5个DCU，分别是自动驾驶域、动力域、底盘域、座舱域和车身域。
来自MSN16 天
2.0版价格战，智驾平权让比亚迪又赚麻了
过去4年，比亚迪通过三轮价格战，基本锁定了中低端市场的王者title。去年427万辆年销量中，20万以下车型贡献了8成。 但进入2025年，比亚迪却借两场发布会悄悄改变了群众路线： 新年第一场产品发布会，王朝系列新IP、24.98万起售的MPV夏，正式进军20万+价格带 ...
IT之家18 天
官方详解 DeepSeek-V3 / R1 推理系统：理论利润率达 545%
DeepSeek 采用多机多卡间的专家并行策略来达到以下目的： Prefill：路由专家 EP32、MLA 和共享专家 DP32，一个部署单元是 4 节点，32 个冗余路由专家，每张卡 9 个路由专家和 1 个共享专家 Decode：路由专家 EP144、MLA 和共享专家 DP144，一个部署单元是 18 节点，32 个冗余 ...