在一份长达38页的做空报告中，蓝鲸资本指控禾赛误导投资者、夸大收入，并与中国军方存在未披露的联系。 蓝鲸资本报告的核心指控是，禾赛的激光雷达技术被用于中国军用车辆，这与公司先前宣称其产品仅限于民用用途的说法相矛盾。

3月19日，对遭沽空机构Blue Orca Capital做空一事，禾赛科技回应表示，“我们已关注到做空机构Blue Orca Capital发布的报告。禾赛始终秉持严格的商业道德标准与合规要求。我们强烈反对Blue Orca ...

禾赛表示，“目前诉讼仍在进行中，我们可以明确的是，禾赛所有的激光雷达产品都严格限于并仅限于商用和民用，且禾赛与任何国家的军方都没有关联。美国国防部并未指控禾赛受到任何军事机构的控制或干预，也未指控我们向任何军方销售产品。我们一直保持信息公开透明，也会 ...

3月18日美股收盘，禾赛股价下跌7.8%，报20.56美元/股，盘中短线下跌一度超10%；3月19日美股收盘，禾赛股价小幅回升至20.75美元。

根据Zoox提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的报告，此次召回涉及的车辆搭载的是去年11月5日之前发布的ADS软件版本。这家总部位于加利福尼亚的公司表示，其已通过更新受影响车辆的ADS软件解决了存在的问题。

3月19日消息，据相关报道，亚马逊旗下的自动驾驶公司今日宣布召回258辆汽车。原因是其自动驾驶系统（ADS）可能存在缺陷，导致车辆在行驶过程中出现意外急刹的情况。

在科技迅猛发展的今天，激光雷达产业逐渐成为自动驾驶和智能交通的重要基石。然而，就在禾赛科技（Hesai Technology）因其出色的财报备受瞩目之时，3月19日，该公司却遭遇了一份来自美国做空机构BlueOrca Capital的猛烈抨击，再次将其推向舆论的风口浪尖。此事无疑引发了投资者的广泛关注和市场的热烈讨论，禾赛科技的未来走向更是充满悬念。

在资本市场上，企业的声誉与股价波动之间往往存在着千丝万缕的联系。近日，禾赛（HSAI.US）这家在激光雷达领域耀眼的企业，再次引发了市场的广泛关注。禾赛在刚发布的财报中交出了令人振奋的成绩，然而，紧接着却被沽空机构Blue Orca Capital盯上，引发市场对其未来走势的诸多猜测和担忧。

Nvidia行政总裁黄仁勋在在NVIDIA GTC ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】3月18日，通用汽车和英伟达宣布达成合作，通用汽车将利用英伟达的平台构建人工智能系统，为工厂规划训练人工智能制造模型；并使用英伟达的人工智能芯片和软件开发未来的自动驾驶技术。

3月19日，通用汽车与英伟达宣布合作，共同推进自动驾驶技术发展。通用将采用英伟达的人工智能芯片和软件，开发自动驾驶技术并优化工厂工作流程。双方计划构建基于英伟达平台的AI系统，用于工厂规划。通用预计其Super Cruise技术未来五年内将带来约20亿美元的年收入。