整体齿轮式压缩机每根高速轴z*多只能在两端各安装一个叶轮，轴承跨距短，轴短柔度小，轴转速可以相应得到提高，单级压比大，在同样整机压比的情况下，单机压缩级数相对较少，结构简单。 整体齿轮式压缩机的大齿轮轴转速和电机转速一致，不需要中间齿轮箱来匹配转速。