当地时间24日，日本民间企业“i太空公司”发布消息称，分析结果显示，该公司月球着陆器“坚韧”号日前在月球表面着陆失败，原因为 高度计出现异常，导致错过了减速的恰当时机 。

当地时间6月5日，日本民间企业“i太空公司”的“坚韧”号月球着陆器，在尝试月球表面着陆时坠毁并失联。这是该公司第二次月球着陆任务遭遇失败。调查结果显示，故障源于激光测距仪的技术异常。该设备用于测量着陆器与月球表面的距离，因数据延迟导致着陆器未能及时减 ...

IT之家 6 月 21 日消息，科技媒体 Space 今天（6 月 21 日）发布博文，报道称美国宇航局（NASA）的月球勘测轨道飞行器（LRO）最新传回画面，拍摄日本私营航天公司 ispace ...

嫦娥六号的任务不简单。月球背面不像正面那样好“聊天”，地形复杂，信号也不好。中国航天团队得像走夜路一样小心翼翼。这次探测器得先在月球背面安全着陆，然后用机械臂挖点土壤，再把样本装进容器，通过飞船送回地球。

“坚韧” 号作为该公司的第二个月球着陆器，肩负着重要的使命，旨在继续探索月球，为日本乃至全球的航天事业做出贡献。 美国东部时间2025年1月 ...

[导读]6月6日消息，据央视新闻报道，日本民间企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号今日凌晨尝试在月球表面着陆，但着陆器在预定着陆前失去联系。 6月6日消息，据央视新闻报道，日本民间企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号今日凌晨尝试在月球 ...

IT之家 6 月 6 日消息，日本私营航天公司 ispace 旗下“韧性”号（Resilience）月球着陆器于今天凌晨 3 点 24 分，尝试在月球北半球的 Mare Frigoris ...

据日本私营航天公司ispace消息：距离其公司“韧性”号月球着陆器登陆月球仅剩2天时间。目前该着陆器正处于下降阶段，将自动启动主推进系统，逐步减速并调整姿态，以实现在月球着陆。 该着陆器高2.3米、宽2.6米，于2025年1月15日由美国SpaceX公司“猎鹰9”火箭 ...

回顾“韧性”号的旅程，它于2025年1月15日由SpaceX的猎鹰9号火箭搭载升空。在同一任务中，还有一台由美国Firefly Aerospace公司研制的“蓝幽灵”号（Blue Ghost）商业月球着陆器。这台着陆器早于“韧性”号，于2月13日进入月球轨道，并在3月2日成功实现了软着陆 ...

“韧性”号于2025年1月15日由SpaceX的猎鹰9号火箭发射升空。同一任务中还搭载了一台名为“蓝幽灵”号（Blue Ghost）的商业月球着陆器，该着陆器由 ...

并在月球表面部署一系列科学仪器，开展一系列探测活动。 “韧性”号的旅程始于2025年1月15日，当时它搭乘SpaceX的猎鹰9号火箭发射升空。与它一同踏上旅程的还有另一艘私营月球着陆器——“蓝幽灵”号。这款由美国得克萨斯州Firefly Aerospace公司开发的着陆器 ...