日本民间航天企业“i太空公司”的月球探索之旅再次遭遇重大挫折。近日，“坚韧”号月球着陆器在尝试于月球表面着陆时，不幸坠毁并失去联系，这是该公司第二次面临月球着陆任务的失败。

当地时间6月5日，日本民间企业“i太空公司”的“坚韧”号月球着陆器，在尝试月球表面着陆时坠毁并失联。这是该公司第二次月球着陆任务遭遇失败。该设备用于测量着陆器与月球表面的距离，因数据延迟导致着陆器未能及时减速至安全着陆所需的速度 ...

当地时间24日，日本民间企业“i太空公司”发布消息称，分析结果显示，该公司月球着陆器“坚韧”号日前在月球表面着陆失败，原因为高度计出现异常，导致错过了减速的恰当时机。 该公司称，目前正在开发大型月球着陆器，目标是在2027年进行月球表面着陆尝试。 “坚韧”号拍摄的月球画面 “坚韧”号于2025年1月15日搭乘美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭升空，5月7日进入绕月轨道。“坚韧”号本月6日凌晨尝试 ...

当地时间24日，日本民间企业“i太空公司”发布消息称，分析结果显示，该公司月球着陆器“坚韧”号日前在月球表面着陆失败，原因为高度计出现异常，导致错过了减速的恰当时机。

快科技6月24日消息，据媒体报道，日本民企“i太空公司”发布消息称，分析结果显示， 该公司月球着陆器“坚韧”号日前在月球表面着陆失败， 原因为高度计出现异常，导致错过了减速的恰当时机。

新华社东京6月24日电（记者钱铮）日本民间企业“i太空公司”24日说，该公司月球着陆器“坚韧”号的激光测距仪硬件发生故障，是导致其在月表着陆失败的主要技术原因。

中国已将小型航天器发射到月球和地月轨道，以测试地月基础设施的技术。DRO-A和B，以及天都一号（Tiandu-1）航天器处于共振轨道，支持通信和导航。尽管操作成功，但太阳能电池板损坏等问题影响了操作。这些任务有助于未来的月球探索计划。

嫦娥六号的任务不简单。月球背面不像正面那样好“聊天”，地形复杂，信号也不好。中国航天团队得像走夜路一样小心翼翼。这次探测器得先在月球背面安全着陆，然后用机械臂挖点土壤，再把样本装进容器，通过飞船送回地球。

美国旗帜之所以成为大家质疑的焦点，是因为月球和地球不同，地球有浓密的大气层，有风，而月球则没有大气层，所以月球表面就不存在风。在没有风的情况下，旗帜是不会飘扬的，平常时大家也看到在没有风的情况下各种旗帜都是自然下垂的，在大风吹动的情况下旗帜才会飘起来。

北京时间2025年6月20日，蓝箭航天自主研制的朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车，在东风商业航天创新试验区蓝箭航天液氧甲烷火箭发射2号工位顺利完成，试验任务取得圆满成功。

中国探月卫星天都一号又干了一件大事！2025年5月22日，它成功换了个“3:1共振轨道”，成了全球第一颗跑上这条轨道的探测器。这条消息一出，全国航天迷都沸腾了！这不仅是中国航天的一次大突破，还让咱们的探月梦想更近了一步。

木星的卫星木卫一上，火山喷发得像过年放烟花，壮观得让人瞪大眼睛！美国宇航局的朱诺号飞船，最近拍下了这颗星球上火山喷发的震撼画面。这可不是科幻电影，而是真真切切发生在几亿公里外的宇宙奇观。