在智能化领域，日产摒弃了以往“闭门造车”的模式，转而与中国本土科技企业展开广泛合作。特别是在辅助驾驶方面，日产积极与本土领先的辅助驾驶公司合作，共同提升车辆组合驾驶辅助的智能技术水平，构建“智能生态”。

在2025年上海车展期间，日产汽车多位高管围绕中国市场战略、新能源产品布局、本地化创新等核心议题接受了凤凰网科技等媒体的专访，一场持续45分钟的访谈，揭开了这家日系车企在中国市场的战略转型密码。

说起新能源皮卡，相信大家目前能想到的就是比亚迪的“SHARK”、吉利雷达，毕竟新能源皮卡市场还相对比较小众。在此背景下，郑州日产Z9 GE ...

如今，喜欢皮卡车的朋友越来越多，但高油耗问题却困扰着许多购车者。你是不是也因为皮卡车的油耗而犹豫不决？针对这种痛点，插电混动版的皮卡车逐渐成为消费者的新宠，尤其是当动力和低油耗完美结合时，这种需求显得尤为迫切。 在皮卡市场上，插混动力车型并不多见，但日产的插电混合动力皮卡即将打破这一平静。在最近的上海车展上，日产展示了全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV，同时在中国市场 ...

在汽车行业不断向新能源领域迈进的浪潮中，郑州日产以创新者的姿态推出了旗下备受瞩目的Z9 GE PHEV，并正式开启预售。这款皮卡凭借其独特的“Z-vision”设计语言、舒适智能的内饰以及强劲高效的动力系统，迅速吸引了众多消费者的目光。 外观上，Z9 ...

就像我在演讲中说的，我们必须要跟上中国节奏。我们跟以前的合资公司不同了，现在我们高度认可本地研发团队的能力，也充分授权本地研发团队主导车型的开发，在坚持日产安全标准质量的前提下，缩短研发周期至24个月。在中国，我们的研发团队拥有高度的话语权，包括产品 ...

马智欣：日产在中国的战略是显而易见的，首先就是必须要推出更多的新能源车型。今天，我们也宣布，到2027年夏季，我们将投放市场的新能源车型的数量，从原本的8款提升到10款，10款之中有9款都是日产品牌的车型。今天，我们将其中的2款新能源车型带到了上海车展现场。未来，这两款车型都会出口全球，在中国本土市场和海外市场同时销售，这是我们对“在中国、为中国、向全球”战略的一个成果兑现。

2025年3月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2337万吨，平均日产212.5万吨，日产环比下降1.9%；生铁2064万吨，平均日产187.7万吨 ...

关口勋 日产汽车公司执行高管、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理 搜狐汽车：想问马总一个问题，能不能请您先介绍一下目前日产在中国的整体战略。 马智欣：日产在中国的战略是显而易见的，首先就是必须要推出更多的新能源车型。今天，我们也宣布，到2027年夏季，我们将投放市场的新能源车型的数量，从原本的8款提升到10款，10款之中有9款都是日产品牌的车型。今天，我们将其中的2款新能源车型带到了 ...

对于越野老炮儿而言，这绝对是个值得庆祝的事儿！郑州日产硬派新势力Z9强势来袭，在皮卡和越野领域引发了一场大风暴。Z9上市便竞争力爆棚的原因很简单，它有着四项完全独有的超实用配置，也就是所谓的“老炮儿四件套”，随便一项都相当能打。接下来，就跟着小编的脚 ...

【上海热线汽车频道讯】2025年4月12日，以“NI 好，侬好”为主题的东风日产新能源上海品牌体验中心于上海南京西路黄金商圈盛大启幕。作为沪上高端商业地标的核心组成部分，该体验中心凭借其“城市智电枢纽”的独特定位，将新能源科技与海派文化深度 ...

东风日产近日宣布，旗下全新车型日产N7正式开启全国预订。这款车型以其全面的革新和丰富的配置，吸引了广泛关注。 在预订权益方面，消费者支付999元的意向金，即可在购车时抵扣3000元。对于东风日产的老客户，如果选择置换新车，将享受高达10000元的补贴 ...