大家好，我是隔壁老王，一个有一说一的自由车评人。今天咱们来聊聊一汽-大众速腾L，这款号称“让比亚迪都慌了神”的全新换代车型。说实话，第一次听到这车的消息，我还以为是个噱头，结果一看谍照，嘿，还真有点意思。这车不仅颜值提升，价格还亲民，直接叫板比亚迪秦 ...

近日，中国国际经济交流中心资深专家委员会委员朱民在接受采访时，对 比亚迪 ( 277.110, -5.39, -1.91%) 的成本控制优势给予了高度评价，并对比亚迪与大众等传统汽车巨头的竞争态势进行了深入剖析 。朱民指出，“比亚迪的成本是大众 (电 ...

近日，海外媒体再度披露了大众汽车即将推出的全新一代T-ROC探歌车型的重要信息。这款车型被视作“小型版途观L”，预计将于今年11月首次亮相，并同步启动预售。而针对中国市场打造的国产版本，也有望在年底前与大家见面，正式销售则可能从2026年初开始。在这一细分市场中，它将直面丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋等强劲对手。

快科技1月23日消息，中国新能源汽车越来越强大，以至于传统欧美车企几乎追赶不上，这一点不夸张。中国国际经济交流中心资深专家委员会委员朱民接受采访时表示，“比亚迪的成本是大众（电）车成本的55%，你能和比亚迪竞争么？就算交40%的税，比亚迪还是比大众便 ...

2024 年，大众汽车集团（中国）在复杂多变的市场环境中成功达成销量目标，向客户交付超过 290 万辆汽车，新能源汽车领域的突破成为大众汽车集团（中国）转型的关键亮点。 全年交付超 20 万辆新能源汽车，其中 ID.纯电车型表现尤为突出，销量同比增长 17%。ID.3 更是在紧凑级两厢车市场脱颖而出，跻身中国最畅销纯电动车型行列，截至年底 ID.系列累计销量突破 55 万辆。

据中国汽车工业协会统计分析，2024年销量排名居前的十大轿车生产企业依次是：比亚迪股份、一汽大众、吉利汽车、上汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风有限（本部）、中国一汽、奇瑞汽车、上汽股份，这十大轿车生产企业共销售轿车791.5万辆，占轿车销售总量的 ...

◎ 大众汽车：销量整体呈下降趋势，12.16-12.22周为8.2万辆，之后下降，12.30-2025.1.5周降至5.3万辆，1.6-1.12周略有回升至5.8万辆。 ◎ 吉利集团：先微涨后下降，12.16-12.22周为6.8万辆，12.23-12.29周涨至7.0万辆，之后下降，1.6-1.12周为4.4万辆。

◎ 大众汽车：销量整体呈下降趋势，12.16-12.22周为8.2万辆，之后下降，12.30-2025.1.5周降至5.3万辆，1.6-1.12周略有回升至5.8万辆。 ◎ ...

过去多年，头部合资车企牢牢占据市场前列，直到2022年比亚迪拿下车市冠军，合资车企的市场地位也随之动摇。2024年是比亚迪连续三年夺得销量冠军，其他企业与比亚迪之间的销量差距进一步拉大。

每日经济新闻：上汽大众总经理陶海龙近日表示，上汽大众接下来的重点工作是扩张和提升网络建设。据了解，上汽大众的经销商网络目前约有900家，上汽奥迪约有220家。

第1眼TV-华龙网讯（齐澈）2024年6月，比亚迪全球市值曾反超大众集团，首次成为全球车企市值的季军。近日，全球车企市值迎来更新（时间截止2024年12月31日），仅仅过去半年，这一格局再次被改写。从全球来看，特斯拉依旧十分强势，排在第二的则是丰田，而第三名有很大变化，虽然不是比亚迪，但也是中国车企，先给大家卖个关子，咱们先来看看中国车企中市值TOP10都有谁！

比亚迪、吉利、小鹏、蔚来都在加速涌入新兴市场，实现多方“开花”。 反观北方市场，北美和欧洲两大地区依然是难啃的“硬骨头”。 在这两大市场，汽车产业发展历史悠久，除了日系品牌，老牌车企大众、宝马、福特几乎全部由此诞生，燃油车时代 ...