在汽车科技日新月异的今天，OTA升级已成为提升车辆性能与用户体验的重要方式。作为硬派越野与新能源科技融合的代表车型，坦克500 Hi4-Z自上市以来便备受关注。近日，它迎来了第二次OTA升级，新增的哨兵模式更是成为了众多车主与车迷热议的焦点。

6月15日消息，长城坦克SUV官方今日宣布推出坦克500 Hi4-Z汽车的第二次OTA升级，号称“全能进化”。此次升级带来了多项新功能和优化，进一步提升了车辆的智能化和实用性。 OTA升级内容如下： ...

在海拔落差超3000米的行程中，长城汽车坦克700 Hi4-T领航，坦克300、坦克400、坦克500、灵魂摩托和长城炮组成的车队需要应对冻土、碎石、急弯、陡坡等极限路况，这对任何车辆都是严苛挑战。而长城坦克车队之所以能够顺畅通过，得益于其实力硬核的Hi4混动技术 ...

最近几天，后台收到了不少车友的请求，希望念寒能聊一聊坦克500。恰好这款新车型的谍照图刚刚泄露出来，因此我迅速为大家准备了一些内容。 说实话，每次讨论坦克系列车型，我都必须保持高度的专注与谨慎，因为这款车的热度一直居高不下。我可不能漫无 ...

在这场速度与激情的较量中，71岁的老将梁钰祥再度出征，这是他第十次站在环塔的起点。驾驶坦克500 Hi4-Z的他，在沙漠中疾驰，其速度令众多年轻车手望其项背。尽管岁月在他的脸上留下了痕迹，但他的赛车之心却从未熄灭。梁钰祥用实际行动诠释了何为热爱 ...

VT-5坦克与无人机强强联手，增强战场态势感知。

最近这几天，后台有不少车友催念寒聊聊坦克500，好巧不巧，这新款的谍照图刚出来，所以抓紧给大家安排上咯。 讲真，每次聊坦克系列，我都得打起十二分精神，毕竟这车关注度一直挺高，咱可不能瞎说，更不能昧着良心吹或者黑，实事求是才是硬道理。

动力布局：Hi4-Z首发于坦克500，采用前桥发动机+P2电机、后桥P4电机的电驱四驱混动结构，前后桥机械解耦（无传动轴），第二排中央接近纯平。

它只能发射两种主要弹种：M900系列穿甲弹与AMP多用途弹。其中，M900A1采用贫铀弹芯，在2000米距离上的穿甲深度仅约450至500毫米，难以撼动现代主战坦克的正面装甲。AMP弹虽有一定反步兵、破障和轻装甲打击能力，但却被美军批评为“样样都有、样样不强”，既 ...

为了追求极致安全，一些车企会进行更为严苛的、远超国标的测试，近日，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，完成了行业 ...

据美国《国家利益》双月刊网站5月19日报道，最新一代“长钉”反坦克导弹可能已成为全球最成功的反坦克制导导弹。 以色列为应对周边 ...

这一组合使得车辆的纯电续航里程达到了190公里，与坦克500 Hi4-Z的动力配置保持了一致。具体而言，2.0T发动机的最大功率为185千瓦，前电机最大功率为215千瓦，后电机则高达240千瓦，整个系统的综合功率更是惊人地达到了635千瓦。 与目前在售的坦克700 Hi4-T相比 ...