許多 車主 在加油時習慣性地將油箱加滿，甚至在油槍跳停後還要求繼續加油，但這樣的做法不僅會讓自己吸入更多有害氣體，還可能面臨《空氣污染防制法》，最高10萬元的罰款風險。

「95加滿」是許多車主到加油站，為愛車加油的常說的話，不過台灣中油提醒，應改成「加油跳停」就好，若硬要加到滿，會增加總有機揮發物約3500至5500ppbv的油氣逸散。此外，剛加完油時，槍管內還有殘油，應等3秒再抽油槍，若立刻抽槍會增加26倍的總有機 ...

台灣中油曾在臉書發文提到，加油時，若不乖乖配合加油槍自動跳停，而硬要強迫加油，就會增加總有機揮發物（TVOC）約3,500至5,500ppbv的油氣逸散。若加完油後立刻抽槍，因加油槍管內還有殘油，會比等3秒再抽油槍，約增加26倍的總有機揮發物排放量。

會輕微跳彈一下，稱為「跳停」，跳停會啟動油槍的油氣回收功能，防止苯、甲苯、二甲苯與乙苯等氣體散出影響空氣品質；但許多車主都會不理跳停持續補油，導致油氣散出，環境部可依《空氣污染防制法》處以5000元至10萬元罰鍰。

不少車主加油時習慣「加滿」，甚至在油槍跳停後，還要求繼續補油，但此舉恐讓自己吸進更多有害氣體，更可能面臨《空氣污染防制法》開罰最高10萬元的風險。

加油方式錯誤，可能會導致空氣汙染！台灣中油過去曾在臉書粉專發布貼文，指出加油時若不自動跳停，就可能會導致油氣逸散，導致空氣汙染，吸入也可能會影響健康。此外，環境部化學物質管理署指出，跳停可以避免苯、甲苯、二甲苯與乙苯等氣體散出。

汽機車族加油常選擇「加滿」，對此中油呼籲，加油「跳停」就好，若硬要加到滿，會增加總有機揮發物約3500至5500ppbv的油氣逸散；此外，剛加完油時槍管內還有殘油，應等3秒再抽油槍，若立刻抽槍會增加26倍的總有機揮發物排放量。環境部表示，一旦造成油氣 ...

法官指出，戴男主張加油券上沒有記載使用期限，所以沒有過期的問題，所以法院之所以判中油不用賠，是因為超過民法請求權時效，而與加油券的使用期限無關，若有人在請求權尚未罹於時效而消滅前提起訴訟，還是可以要求中油給付。全案仍可上訴。

▲加油錯誤習慣恐讓荷包大失血。 (資料照) 許多人上下班都選擇開車、騎車通勤，不過身為汽機車族的你知道加油該選擇「跳停」還是「加滿」嗎？過去中油就曾揭露曝光加太滿的嚴重下場，甚至恐被依照《空氣污染防制法》罰鍰5000元至10萬元，千萬別和荷包過不去！

新能源汽車近年大行其道，但商用車輛仍然極依賴汽油及柴油，遇上油站改劃潮，恐衍生「入油難」困局。《星島》綜合環境及生態局與消委會數據，發現2021年至2024年全港曾有187個油站，但隨着地契到期，至今年已減少至181個，當中3個更是「純油站」。有前線 ...

現今不少人以汽機車代步，街頭巷尾皆可見加油站，不過不少人會疑惑，加油時究竟應該選擇「跳停」還是「加滿」呢？對此，中油官方也給解答，若不依照加油槍「自動跳停」，繼續加油，恐會增油氣逸散，環境部提醒，若造成油氣逸散，依《空氣污染防制法》對車主處以新台幣5 ...