起亚汽车上一次出圈，是对席卷全行业的“价格战”公开唱反调。 “起亚不打算打价格战”，比起以低价换市场份额，起亚更关心如何在提升工人福利、保证产业链健康的情况下涨销量。相比简单粗暴的“价格战”，起亚更想打一场由技术创新与产品升级驱动的“价值战”。 当竞争对手们为“流量”各显身手时，起亚更是表现佛系，发布会不对标“别人家的孩子”、不造概念，把更多精力放在研发、测试产品上。 但就是如此不会表现的起亚，2 ...

其中，汉L DM-i基本沿袭了汉DM-i的动力配置，同样主打1.5T发动机和200kW电机的组合，动力参数保持一致。 但有意思的是，汉L四驱版的零百加速也要2.7秒，仅与小米SU7最大功率495kW的版本相当。