同时，汽车行业价格战盛行，成本压力卷到上游，迫使车企寻找更具性价比的供应商，进而导致宁德时代市场占有率波动，面临来自比亚迪、国轩高科等竞争对手的激烈挑战。宁德时代2024年和2023年的年报分别显示，其储能电池出货量全球市占率从40%下滑到了36.5%。

在锂电池的生产设备中，正极辊压需要配置IHA（电磁脉冲加热），而负极却不用。本文简单总结了这种设备选型方案的原因。 正极铝箔特性：正极铝箔硬度高、延展性差，辊压时料区与留白区延展差异大。IHA通过加热退火使铝箔晶粒等轴化，消除内应力，提升 ...

站在能源革命的维度审视，宁德时代的换电布局早已不是简单的补能方式之争。当电池成为能源货币，当换电站进化为电网的智能节点，由宁德时代领衔的一个车能协同、光储充换一体化的新世界正在浮现。

备受关注的固态电池技术正逐渐有新的突破。 5月份，宝马宣布搭载了硫化物全固态电池的i7测试车已经在德国慕尼黑上路。这款车型搭载的全固态电池能量密度相比于传统锂电池提升了30%，整车续航里程突破了500公里。而与此同时，由于没有了漏液和热失控风险 ...

宁王的地位依然很稳，但仗却越来越难打了。 采写／老谢、天南 编辑／万天南 最近，长城汽车董事长魏建军接受采访时警示，汽车产业已出现类似“恒大”的潜在风险，只不过没爆而已 ...

正极露箔与负极露箔是电芯产线极片段的常见异常。正极露箔和负极露箔哪个对电芯的危害更大呢？ 总的来说，正极露箔的危害更大。 今天不言分别从正负极露箔后在电芯中的反应机理来分析对比露箔对电芯的影响。 铝-负极型内短路风险：正极铝箔暴露后，若 ...

如果“A+H”很难，那就“H吃A”。 5月6日，苏奥传感（300507.SZ）公告称，中创新航（03931.HK)正在将取得公司控制权，成为公司控股股东和实控人。这是头部动力电池企业布局“A+H”平台的新案例。 至此，三大动力电池巨头宁德时代、比亚迪、中创新航均将拥有“A ...

辊压机弯缸目前已经是锂电池产线的常见设备配置了。它的作用是通过施加反向预弯力，产生反向弯矩挠度变形，从而补偿轧辊在辊压过程中因轧制力产生的挠曲变形，改善极片横向厚度一致性。 一、弯缸的具体作用 1.减小轧辊挠度变形 辊压时轧辊受轧制力 ...

怪兽充电深陷代理纠纷，共享充电宝生意不“香”了？ 连续六季盈利vs代理商起诉 怪兽充电好轻装上阵么 正力新能冲刺ipo，腰部动力电池厂商的三大心病 怪兽充电大收缩！共享充电宝没落，王思聪一语成谶 争议中的上汽固态电池，电动化革新是个“慢功夫” 共享充电宝“刺客”引众怒，共享经济 ...

5月27日，固态电池概念出现异动，鹏辉能源、金龙羽、灵鸽科技、德尔股份、南都电源、领湃科技等都在发力。 日前，中国汽车工程学会正式发布了《全固态电池判定方法》，该标准首次明确了“全固态电池”定义，并规范测试方法，为技术产业化铺路。

作为光伏逆变器的龙头企业，这份优秀的财报超出了市场预期，毕竟在光伏行业寒冬之下，各家光伏企业基本是“少亏算赢”，阳光电源却能在2024年豪赚超过100亿，且拉长周期来看，其去年四季度和今年一季度的业绩均创出了历史新高。