在1670年5月2日，查理二世将其垄断的300万平方英里的土地——面积是英国的十五倍——授予了Hudson’s Bay，同时哈德逊湾所有排水土地的垄断贸易特权和矿产权也交给了这家公司。

1928年春季，在几年的缺席后，法国航空部决定恢复参与施奈德杯比赛的传统[1]。为了参加1929年的比赛，法国航空部与伯纳德公司（Bernard）和纽波特-德拉奇公司（Nieuport-Delage）签订了合同，要求它们制造竞赛用的水上飞机。为了让法国飞机能够与意大利和英国的飞机竞争，这两个国家到20世纪20年代末成为比赛的主要参与者，并有望获得施奈德杯，法国需要一款功率约为1200马力的新发动机 ...

汉里奥公司在二战时期的法国航空界是个神奇的存在，作为法国飞机制造公司，该公司在第一次世界大战期间为意大利空军提供了千余架HD.1型战斗机，瑞士空军的该型飞机甚至服役到1930年；HD.2型水上战斗机则主要供应美国海军，一共10架。到了1917年新研制 ...

最近，在加拿大、欧洲和法国，有越来越多的公民呼吁抵制美国产品。在法国，这种呼声成倍增长，脸书上的专门群组也如雨后春笋般出现。例如，上法兰西省农民爱德华·鲁塞（Edouard Roussez）的“抵制美国：购买法国和欧洲产品 ”群组拥有近1.9万名会员。然而，从规模庞大的消费巨头到在生活中无处不在的数字公司，美国公司牢牢扎根于法国经济，还在法国雇佣了约40万人。因此，抵制美国产品谈何容易？

法国罗讷河口省（Bouches-du-Rhône）警察局长于3月2日向检察院举报“不屈的法兰西”党欧洲议会议员丽玛·哈桑（Rima Hassan）在社交媒体X上发布的一条推文，认为该推文涉嫌“煽动暴力行为”。