有人将高度内卷的国内市场比喻为“养蛊”，可见竞争激烈程度。当电动化转型暂告一段落，智能化竞赛的到来，意味着新一轮淘汰赛将至。如果车企无法及时抓住这一窗口期，那么很有可能会失去在中国车市立足的机会。其中，与Momenta这类头部供应商合作，基本可以确定 ...

在全民智驾风生水起的2025年，新华社日前发文点赞智驾科技公司Momenta，介绍了Momenta推出的全国首个量产上车的一段式端到端智驾大模型如何用突破性的AI科技变革人们的出行方式。在新华社的介绍中，这一系统已可以实现：复杂路口无保护左转、丝滑绕 ...

在2025年的智能驾驶浪潮中，Momenta公司凭借其创新技术脱颖而出，赢得了新华社的高度赞誉。报道聚焦于Momenta推出的全国首个实现量产的一段式端到端智能驾驶大模型，这一突破性AI科技正悄然改变人们的出行方式。

前不久，新华社在一篇《AI时代的出行革命：自动驾驶如何重新定义出行方式？》报道中提到：“不可逆的‘AI上车’浪潮，必将在不久的将来，彻底改变我们的出行方式。”该文章对Momenta提供的智驾系统在各种复杂路况中的优越表现，以及背后的技术水平给予充分肯 ...

近日,新华社对自动驾驶技术公司Momenta进行了深度报道,高度肯定 Momenta 智驾大模型在复杂路况下的 "类人决策" 能力,称其为 "智能驾驶安全新范式"。作为国内首个实现端到端大模型规模化量产的企业,Momenta与行业巨头华为同站第一梯队,是智驾领域公认的头部解决⽅案供应商。

面对智能化转型，合资车企迫切需要破解两个方程式：既要突破技术壁垒，又要平衡成本压力。以东风日产N7为例，其搭载的视觉方案无需激光雷达，通过端到端算法就能实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA以及全场景智能泊车的高阶智驾能力，这在三四年前需要百万级硬件 ...

铂智3X全面继承了丰田品质的安全DNA，植入16项丰田安全考量、9大项额外测试、完成并通过超过500项电芯安全试验、达成400余项安全标准，无论是在结构用料、电池防护还是安全冗余方面都做到了“不计成本”。

亿欧汽车3月6日活动消息，广汽丰田首款“新势力”纯电SUV——铂智3X来了。 作为一家老牌的合资车企，广汽丰田非但不服老，还给自己贴上了一个“新势力”的标签，属实有趣。

日系车在新能源时代被迫“开窍”了，主动上门寻求与中国供应商合作。 长期以来，日系车凭借其在传统燃油车领域的深厚技术积累和可靠的品质，在全球汽车市场占据重要地位。 然而，在新能源和智能驾驶的浪潮 ...

小马智行、文远知行等昔日明星公司纷纷冲击二级市场，而其中最受瞩目的，当属成立8年、融资超12亿美元的Momenta——如今，其市场份额已达到60.1% ...