Maisart® 品牌的 AI 技术已使用来自三菱电机内部运营的数据进行了预训练，使其能够支持特定 制造 领域的广泛应用。此外，该语言模型利用独特开发的数据增强技术来生成针对用户特定应用程序优化的响应。 随着生成式 AI 的加速采用，大型语言模型 （LLM） 的使用也在增加。然而，与 LLM ...

据报告统计，全球与中国输入模块市场在2024年的市场规模分别为120.23亿元（人民币）与28.86亿元。通过深入分析市场增长规律，报告对未来输入模块市场的变化趋势进行客观的预测，输入模块市场规模预计将在2030年达173.05亿元。

- **信号中继**：作为红外信号中继模块（发射器），能有效延长信号传输距离，解决因传输距离过长导致的信号衰减问题，确保CC-Link网络中数据的稳定传输，比如在大型自动化生产线上，可将信号传输至更远的设备终端。 - **多种传输速率支持**：支持156Kbps ...

在当前全球经济波动加剧的背景下，日本企业展现出坚定的长期投资决心。尽管面临短期政策调整和市场不确定性，但多家企业明确表示，其核心投资计划不会因外部环境变化而动摇。例如，路透社最新调查显示，日本企业普遍认为，若不持续进行长期投资，将在与亚洲其他国家的竞争中失去优势。一家机械制造企业的经理在调查中表示：“特朗普政府四年后就下台了，我们如果不继续进行长期投资，就会在与其他亚洲国家或地区的竞争中落败。” ...

智通财经APP获悉，三菱汽车公司(Mitsubishi Motors ...

盖世汽车讯 据外媒报道，三菱汽车将与Ample及Yamoto Transports合作，计划在日本本土市场部署创新型电动汽车换电网络，但是该网络不仅将服务于乘用车，三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）商用卡车也将接入这一体系。

IT之家 6 月 16 日消息，据外媒 Electrek 14 日报道，三菱与 Ample 及大和运输联手在日本推出一套创新的换电网络，服务对象包括一般电动汽车和电动商用车。 换电技术能显著提升使用体验，且效率极高。只需短短 100 ...

截至今年5月底，中国车商奇瑞和比亚迪皆打入大马新车注册榜前十，成为国产车与日系品牌外的新黑马。奇瑞以1万1673辆的注册量超越三菱（Mitsubishi）和马自达（Mazda），挺进前五，成为非国产品牌“老三”；比亚迪则以4355辆跃居第七，是十大品 ...

2025年，商用车行业再迎重大变革。日本两大卡车巨头三菱扶桑与日野宣布合并，计划于2026年4月正式运营的新控股公司将为市场注入新的活力。同时，依维柯在庆祝其50周年之际，推出多款全新电动商用车，进一步提升了品牌在环保运输领域的竞争力。这些事件将如何重塑全球商用车市场？ 依维柯50周年庆典与新车发布 依维柯集团于本周启动了全球庆典活动，标志着其成立50周年。自1975年创立以来，依维柯始终在商用车 ...

有万科技副总经理王见忠表示，AI的快速发展，使得资料中心的热密度呈倍数成长，空调效率直接影响到运营成本和服务稳定性。有万深知机房空调不单是设备採购，而是关乎整体机房运作、能源支出与企业营运风险的关键基础。此次与捷联集团合作，双方将携手为台湾的云端服务、AI计算中心、金融资料库及企业机房，提供从设计规划、安装建置、远端监控到长期维运的「一站式」完整解决方案，确保客户的关键IT设备在最佳环境下稳定运行 ...

尽管日本尚未完全摆脱对中国的依赖，但其进展远超其他工业国家。欧盟2023年通过的《关键原材料法》要求到2030年，欧盟国家自采10%需求，自行加工40%，回收25%。然而，这需要数十亿欧元投资，融资问题尚未解决。

本周，商用车行业又迎来了诸多新动态和新趋势。从新能源汽车的全球布局到传统商用车品牌的创新与发展，行业时刻保持着蓬勃活力。本周，比亚迪皮卡的海外扩张、波兰军队的新型卡车采购、法士特的国际认证突破、三菱扶桑与日野的合并，以及依维柯的五十周年庆典等一系列事件，都在推动商用车行业朝着更高效、更环保、更智能的方向发展。接下来让我们一起盘点本周商用车行业的重要动态，共同见证行业的进步与变革。