自五年前那次著名的泄露事件以来，ZR1X的存在几乎成了公开的秘密。随着时间推移，泄露路线图中的细节被逐一证实，这款车的问世也变得愈发确定。ZR1X绝非ZR1和E-Ray技术的简单叠加，而是将两者精髓融合升华，铸就了雪佛兰所称的“真正意义上的美式Hypercar（超高性能跑车）”。 “从第一天起，我们在设计科尔维特中置引擎架构时，就已将ZR1X纳入蓝图，” 通用汽车 高级副总裁肯·莫里斯（Ken ...

法拉利 ，这位曾经引领超跑界电动化潮流的先行者，近期却传出了调整步伐的消息。据国际媒体报道，这家源自意大利的豪华汽车品牌已决定将原计划在2026年推出的第二款纯电动车型，延期至2028年面世，这一变动意味着推迟了整整两年时间。

继兰博基尼、保时捷、宾利、法拉利之后，又一家超豪华品牌放缓了电动化转型的步伐。近日，据两位知情人士向外媒透露，由于高性能豪华电动汽车需求不足，法拉利已将原定于2026年推出的第二款纯电动车型推迟到至少2028年。这一消息无疑给法拉利的电动化进程蒙上了 ...

曾被视为超跑界“电动化风向标”的法拉利，如今也开始放慢脚步。据多家外媒爆料，这家意大利豪车巨头已将其原定于 2026 年推出的第二款纯电车型推迟到 2028 ...

法拉利本来计划今年10月推出首款电动车，结果先推到明年春天。现在，第二款电动车也跟着“凉了”，发布日期直接延后。原因很简单：客户不想要！法拉利的买家，都是冲着那震天响的V12发动机和赛道上风驰电掣的感觉来的。电动车？安静得像图书馆，电池还死沉，操控起 ...