在智能化转型的进程上,WEY品牌也有了显著进展。魏建军在重庆活动中强调,WEY品牌已然跻身行业前列,标志着长城汽车在智能化领域的雄心。这款售价在30万元左右的全新蓝山SUV,将成为WEY品牌复兴的重要力量,面对理想L系列和问界M系列等热门车型,蓝山显得尤为重要。
长城汽车董事长魏建军曾提出“追求有质量的市占率”的目标,对于WEY品牌而言,这意味着需要重振旗鼓,再现昔日辉煌。回顾2017年,WEY品牌仅凭VV7和VV5两款车型,单月销量便突破2万辆,一时风头无两,被魏建军称为“出道即巅峰”。
在新能源浪潮席卷汽车行业的当下,长城汽车能有今天的天地,靠的就是精准的定位!在硬派SUV领域里,长城WEY的坦克系列已经成为了标杆产品,而在常规品牌中,长城“猛龙”靠着方盒子造型,更是能精准的切入到硬派越野与都市通勤的交叉市场。而在最近,这款经典车型 ...
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证券之星消息,截至2025年3月18日收盘,长城汽车-R (82333.HK)报收于14.62港元,上涨4.73%,换手率0.0%,成交量7500.0股,成交额10.92万港元。
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证券之星消息,3月14日,芯片龙头ETF(516640)融资买入361.57万元,融资偿还483.45万元,融资净卖出121.88万元,融资余额3036.87万元。 融券方面,当日无融券交易。 融资融券余额3567.27万元,较昨日下滑3.03%。 小知识 ...
高处不胜寒。如果“向往系列”市场反响热烈,那么传祺将为中国本土品牌冲高树立新的范本,相反,红利窗口稍纵即逝,历史恐怕很难再给这家公司第三次机会。
出口增长趋势持续,预计俄罗斯销量平稳,2025年南美与右舵市场贡献主要增量。2024年长城在俄罗斯/南美/右舵市场分别销售22.9万辆/5.8万辆/7.5万辆。 (1)南美市场:2024年南美汽车市场销量约515万辆, 长城汽车 ( 601633 )在南美/巴西销量约6万辆/3万辆,后续通过引入更多车型+本地化生产,公司有望在南美保持销量和利润高增长。 (2)右舵市场:2024年右舵市场汽车销量约 ...
在紧凑型车市场,威朗在2025年2月份的市场份额同比下降了0.39%,在紧凑型车的排名较上月下降1个名次。 2025年1-2月,威朗的累计销量达到5930辆, 同比下降88.17%, 在紧凑型车销量排名为第25位。