凤凰网汽车讯 5月13日，全球首款搭载英伟达Thor旗舰芯片的领克900正式开始交付，新车定位旗舰大六座SUV，搭载千里浩瀚H7全自研方案，城市/高速NOA ...

这些应用都使市场迫切呼唤更高性能、更强算力的车载芯片，比如已经发布两年、还未量产上车的英伟达Thor。 在刚刚过去的上海车展上，种种迹象都更加明确了「Thor即将上车」。 无论是理想MEGA与L系的智驾焕新版，还是车展前上市的领克900，亦或有「杭州湾库 ...

智驾方面，新车配备英伟达Thor芯片（算力700TOPS）及29颗传感器（含激光雷达），支持千里浩瀚H7高阶智驾方案，可实现“车位到车位”全场景导航 ...

司机大模型下半年上车，首发双腔双阀空悬。 理想L6/7/8/9四兄弟组团“换装”，售价没变、智能化再加码。 车东西5月8日消息 ...

这些应用都使市场迫切呼唤更高性能、更强算力的车载芯片，比如已经发布两年、还未量产上车的英伟达Thor。 在刚刚过去的上海车展上，种种迹象 ...

IT之家4 月 29 日消息，丹麦厂商 Thor Zone 发布了 Tetra ITX 系列机箱，该机箱体积为 9/12.5 升，可装 RTX 5090 显卡。 该系列机箱主打游戏，官方表示玩家可以用此系列机箱打造出“体积比 PS5 小，性能比 PS5 强”的游戏 PC，该系列机箱通风口遍布三面，可确保 CPU 和显卡 ...

进入2025年，进入端对端一段式模型下，汽车企业认识到高算力芯片的需求已成为推动行业进步的关键因素。英伟达于2022年推出的Thor芯片被誉为智能驾驶领域的新标杆，技术性能和设计理念为汽车行业带来了新的可能性。 这篇文章从技术角度深入分析Thor芯片 ...

英伟达于2022年推出的Thor芯片被誉为智能驾驶领域的新标杆，技术性能和设计理念为汽车行业带来了新的可能性。 这篇文章从技术角度深入分析Thor ...

据媒体报道，其将于 2025 年上半年推出最新一代紧凑型计算机——Jetson Thor。该计算机专为人形机器人打造，旨在为人形机器人提供 AI 训练工具。

核心数量与性能对比 核心数量的增加是提升算力的直接手段，但需要注意内存带宽和任务调度的瓶颈。 如果任务复杂度较高且对性能要求较高， Thor-X 或 Thor-X-Super 更合适。 在预算允许的情况下，优先选择 Thor-X-Super ，其高核心数量和强大的Neoverse V2架构能够 ...

搭载英伟达Thor的量产车型将于2025年上市，目前可以确定有智己和极氪，比亚迪、广汽、理想最迟也会在2025年底或2026年初用Thor代替Orin。 Orin有四个版本：①旗舰版是12核心，275TOPS算力，但后来可能没推出；②中间版本Orin-X是国内最常用的，12核心，254TOPS算力 ...