1977年东京车展上，丰田展区中亮相的Celica XX并非量产车，而是以Celica为基础设计而来，定位仅为试水之作。没想到展出反应热烈，丰田信心大增，于1978年4月正式推出Celica车系中最顶级的Celica XX，也就是初代Supra。

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近年来，汽车技术领域的革新之风愈演愈烈，其中最为引人注目的莫过于空气悬架技术的普及。这一曾经只属于奔驰S级、宝马7系等百万豪车的高端配置，如今已悄然走进寻常百姓家。

从一个概念车到成为丰田跑车历史的奠基者，Celica XX无疑是一段传奇的开始。作为初代Supra，它不仅定义了一代人的跑车梦想，也在丰田的发展史上留下了浓墨重彩的一笔。这种从试水到成功的转变，反映了丰田在汽车设计与市场把握上的敏锐与前瞻性，值得每一个汽车爱好者细细品味。

在汽车史的长河中，四门Supra是一个充满神秘的存在。丰田Aristo，这款在国内外知名度颇高的车型，其实就是四门Supra的真实身份。虽然许多消费者可能对Aristo并不熟悉，但它的姊妹车型——雷克萨斯GS，却在市场上颇具影响力。本文将深入探讨这一经典车型的 ...

丰田汽车，这家自1997年以普锐斯开启混合动力时代的制造巨头，正一步步将其电气化技术扩展至更广阔的领域。近日，该公司计划在GR高性能部门的推动下，强力将电气化技术引入跑车市场，开启了全新的动力篇章。

据德国媒体Kleine zeitung的报道，麦格纳斯太尔（Magna Steyr）位于奥地利格拉茨的工厂将于今年6月开始组装小鹏和广汽的电动车型。 有关消息指双方合作模式是SKD半散件组装模式。即小鹏和广汽将在中国生产好部分零部件，然后将这些半散件运往奥地利格拉茨工厂，由麦格纳斯太尔完成最终组装。

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44岁李湘因富贵病抹泪，皆因钱挣就瞎造 ...