电气化并不容易，尤其是对于小型车企来说，成本更是关键问题。以销量计，Mazda绝对属于“小众”阵营——这家日本车企自称是“细分市场玩家”。在传统车企因电动车（EV）需求波动和地缘政治动荡导致的通货膨胀压力而艰难转型之际，削减成本的变革势在必行——有时 ...

在产品计划方面，马自达延续了2024年底公布的发展节奏。2025年至2027年间，马自达将推出新一代CX-5，并搭载自主研发的油电动力架构。此前，马自达已与丰田合作，将丰田的Hybrid系统引入CX-50车系，而新一代CX-5则有望搭载马自达自主研发 ...

CX-5 乃是市场竞争最激烈、也最为重要的中型 SUV 级别，马自达赋予新世代 CX-5 的战力也相当丰富，马自达近年积极推动以转子引擎为基础的油电架构，或许会投入增程、或者是一般 Hybrid ...

正在暖身预热的新一代 马自达 CX-5 让不少车迷关注，而发布时间点预计会在今年，同时原厂最新预告，全新开发的Skyactiv-Z引擎将成为CX-5一大战力，将采用2.5升排气量，结合油电技术，下一代CX-5有望成Skyactiv-Z引擎首搭车款。

日前马自达推出了新的“精益资产战略”，旨在通过战略合作伙伴关系增强其电气化计划的灵活性、提高生产效率和削减研发成本。同时，品牌还缩减了对电动汽车的计划投资，并推出了新款SkyActiv-Z发动机，该发动机将于2027年底适配混合动力系统后首次亮相，且 ...

简介： 马自达2025款马自达CX-60。作为改款车型，新车主要对底盘进行改进，以此提升舒适性，并增加全新的金属锆石砂车漆涂装，可选2.5升e-Skyactiv PHEV插混动力、3.3升e-Skyactiv D高/低功率柴油发动机共三种动力系统。

在中国这个全球汽车竞争最为激烈的市场上，新车发布的频率令人瞠目。仅在过去的半年内，市场上便涌入了超过200款全新车型。进入2025年，这一竞争态势更是愈演愈烈，有记录显示，仅在一天之内，就有5款新车同步上市，市场之激烈可见一斑。 在这片红海中，车型想要脱颖而出，绝非易事。许多全新车型甚至难以获得亮相的机会，更不用说那些依靠存量用户口碑传播的改款车型了。然而，2025款问界M9却打破了这一常规，它不 ...