真正推动SiC技术广泛应用的重要转折点出现在电动汽车领域。特斯拉在其Model 3车型中首次大规模采用了SiC ...
商用的Si MOSFET 耐压普遍不超过900V,而 SiC 拥有更高的击穿场强,在结构上可以减少芯片的厚度,从而较大幅度地降低 MOSFET 的通态电阻,使其耐压可以提高到几千伏甚至更高。本文带你了解其静态特性。
3月17日,比亚迪举行了“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”,正式发布了超级e平台,这是全球首个量产的乘用车“全域1000V高压架构”,将电池、电机、电源、空调等全系高压部件都做到了1000V,将 新能源汽车 带入“油电同速”时代。
据西部重庆科学城最新消息,3月17日,斯达半导体重庆车规级模块生产基地正式封顶, 标志着国内首条年产能达180万片的车规级IGBT与碳化硅(SiC)模块产线进入投产倒计时。
芝能智芯出品英飞凌发布AI数据中心电源装置(PSU)与电池备份单元(BBU)产品路线图,涵盖3kW至全球首款12kW PSU及4kW至12kW ...
国盛证券认为,碳化硅以其独特的高折射率、高硬度和优异导热性能,能实现更大视场角、解决彩虹效应问题、实现整体轻量化,在AR镜片等领域具有巨大潜力,头部厂商的跑步进场,正加速实现关键技术节点的国产化突破。
3月19日,瑞纳智能跌2.04%,成交额3490.98万元,换手率4.03%,总市值32.65亿元。 根据AI大模型测算瑞纳智能后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,1家机构预测目标均价49.00,高于当前价104.25%。目前市场情绪极度悲观。 异动分析 第三代半导体+人工智能+专精特新+节能 ...
我这辈子修过的车比绝大多数人开过的还多,从上世纪90年代的“面的”到现在的智能电车,啥没见过? 但眼下这波新能源革命,真算是把我这老司机的三观给刷新了。 今年年初跑了趟深圳,那叫一个震撼,路上跑的基本都是新能源了,加油站冷冷清清,充电桩前排起了长队。
据介绍,海普存储计划在2025-2027年实现产业营销垂直一体化,从测试端切入,逐步涉及生产、研发、设计等环节。在产品规划上,将推出更大容量的内存产品,如128GB内存也即将推出,并在企业级SSD方面关注QLC技术,以满足大容量、低能耗的需求。在供应 ...
电动车市场长久以来一直受到续航和充电焦虑的困扰,即便当前超快充技术已有显著进步,但在燃油车五分钟即可完成加油的对比下,电动车的充电效率仍显不足。为了打破这一僵局,比亚迪近日发布了其最新的超级e平台,这一平台标志着电动车正式迈入千伏时代。
在近日比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上,比亚迪汉L EV迎来正式预售,新车预售价格区间为27-35万元。此外,汉L ...
近日,英伟达与国际知名汽车巨头通用汽车宣布,双方将利用人工智能、仿真技术和加速计算共同开发下一代汽车、工厂及机器人系统等领域。两家公司计划共同构建基于英伟达平台的AI系统,以训练用于工厂规划的AI模型。通用汽车还计划使用英伟达的自动驾驶技术来开发未来的高级驾驶辅助系统 (ADAS)。