Un moteur universel est une machine à courant continu à excitation série: le rotor est connecté en série avec l'enroulement inducteur. Le couple de la machine est indépendant du sens de circulation du ...
Plus on le freine, plus le courant augmente pour lutter contre la diminution de vitesse. C'est pourquoi les moteurs à courant continu peuvent " griller " lorsque le rotor est bloqué, si le courant de ...
La célèbre machine, fidèle à son système à double rotor, fête son demi-siècle d’existence. Si le principe reste le même ...
En 2023, le gourou du rotatif Rob Dahm a présenté un moteur unique en son genre : un moulin à 12 rotors sur mesure, fabriqué il y a des années par un certain Tyson Garvin. Dahm a passé l ...
A partir de 2035, Airbus compte faire naître son A320 du futur. L'avionneur a déjà bien avancé sur l'avion. Il a dévoilé les ...
Les moteurs à flux axial Magnax sans fil réduisent de 85% les pertes de fer en raison de la très faible quantité de l'utilisation du matériau. Il est constitué de deux rotors à aimant à ...
Découvrez le Racer d'Airbus, un hélicoptère expérimental aux performances exceptionnelles, idéal pour des missions civiles et ...
Les rotors dans les ailes servent au décollage, à l’atterrissage, et au vol en stationnaire. Les deux hélices assurent, elles, la propulsion sur le plan horizontal. Grâce au moteur de Safran ...
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