quelqu un a t il deja essayé de recoller les aimants du rotor d un moteur? mon probleme est que j ai 2 aimants qui se sont décollés du rotor et j aimerai bien les recoller avant de remonter ce ...

quelqu un a t il deja essayé de recoller les aimants du rotor d un moteur? mon probleme est que j ai 2 aimants qui se sont décollés du rotor et j aimerai bien les recoller avant de remonter ce ...

Seul hic, le moteur open rotor n'a pas encore trouvé d'avion pour effectuer des tests en vol. Airbus, candidat le plus crédible vu le caractère européen du programme, semble pour l'instant ...

Pourquoi avoir développé un moteur synchrone à rotor bobiné, encore appelé à excitation séparée, alors que le synchrone à aimants permanents domine le marché ? É. N. Le premier avantage ...

Plus on le freine, plus le courant augmente pour lutter contre la diminution de vitesse. C'est pourquoi les moteurs à courant continu peuvent " griller " lorsque le rotor est bloqué, si le courant de ...

Les segments de flanc et les segments d'arêtes du rotor sont quant à eux lubrifiés d'une manière particulière. Un doseur injecte de l'huile dans l'admission, avant les gaz frais, selon une quantité ...

ISTRES, Bouches-du-Rhône (Reuters) - Safran a dévoilé mardi l'Open Rotor, un prototype de moteur d'avion conçu pour consommer nettement moins de kérosène à partir de 2030, à temps pour le ...

En 2023, le gourou du rotatif Rob Dahm a présenté un moteur unique en son genre : un moulin à 12 rotors sur mesure, fabriqué ...