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腾讯网
14 小时
再过两年 NOA高端智驾功能将下沉到10万元车型
智能驾驶领域的领军企业Momenta的创始人曹旭东近日在专访时,对智能驾驶市场的未来趋势进行了深入剖析。他指出,当前智能驾驶市场的竞争已经进入白热化阶段,而高阶智能驾驶辅助功能(NOA)的普及速度将大大加快。曹旭东预测,今年高阶智驾功能将迎来规模起势的一年,这一功能将迅速普及至15万元车型。更令人瞩目的是,到今 ...
腾讯网
6 小时
智加科技崔迪潇:L4会带来生产关系调整,端到端不怕资源“恐吓”
智加科技的技术方案与行业主流一致,采用多传感器融合技术,并复用乘用车赛道的供应链资源。这不仅降低研发成本,提高可靠性,还能将资源集中于重型卡车的定制需求,推动技术、商业和法规快速打通,最终实现高效闭环运作。
中文科技资讯
11 小时
用AI做智驾的理想汽车,能撑起李想的AI理想吗?
早在2023年初,李想就在公司内部提出希望理想在2030年成为人工智能企业的构想。这之后,理想也把AI的能力融入到智驾的标注、筛选、训练和数据闭环等环节之中,从而推动算法的快速迭代。
劳动观察
12 小时
AI之热:科技创新“C位”全球竞跑
AI+医疗,生成式AI重塑互联网医疗、医学影像、新药研发等场景,如影像AI能够帮助医生处理高强度重复的阅片工作,目前已实现心脏、骨骼、头颈、肺部等热门脏器的多病种辅助诊断,对肠道、泌尿等冷门脏器的辅助诊断也在开发中。
14 小时
力帆印奇新春寄语:抓住机遇 "AI+车"智赢未来
未来,只有具备AI核心竞争力的企业,才有机会跑赢新的时代。新的一年,力帆要主动求变,全力以赴拥抱智能化变革浪潮,围绕“AI+车”的目标加快业务升级的步伐。“AI+车”既是一场技术创新的革命,又是一场产业整合的革命。一方面,我们要以科技创新为核心竞争力,全面增进自动驾驶、智能座舱等领域的研发实力。另一方面,我们要持续推动生态资源整合,促进AI科技与高端制造的融合,实现产品创新和商业模式的全面升级。
证券之星
12 小时
四季报点评:大成科技消费股票A基金季度涨幅-7.54%
从业绩表现来看,大成科技消费股票A基金过去一年净值涨幅为3.89%,在同类基金中排名703/926,同类基金过去一年净值涨幅中位数为13.94%。而基金过去一年的最大回撤为-16.96%,成立以来的最大回撤为-46.84%。
3 小时
旷视科技“借车还魂”
旷视科技入主力帆科技这盘棋,公开消息始于半年前。2024年7月,印奇拟作价24.3亿元,受让吉利旗下公司所持有的力帆科技部分股份。2024年8月,力帆科技公告称,相关股权交割手续已完成。
凤凰网
5 小时
人形机器人,自动驾驶“老炮”创业第二站
随便说几个比较有分量的,智驾芯片上市公司地平线创始成员、副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南(博士)联手理想汽车前智能驾驶产品总监赵哲伦成立具身智能领域初创公司维他动力; ...
ZAKER on MSN
11 小时
黑芝麻智能与美光科技将合作推出新型ADAS解决方案
(全球TMT2025年1月24日讯)1月24日,黑芝麻智能与美光科技共同宣布将合作推出新型ADAS(高级驾驶辅助系统)解决方案。该方案采用黑芝麻智能的华山A2000家族芯片和美光科技LPDDR5内存,将极大提升ADAS系统处理复杂驾驶场景的能力,进一 ...
10 小时
2025年中国汽车业站上新起跑线-国际在线
中国汽车工业协会日前发布数据显示,2024年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%。创新高的数据背后,汽车产业变革亦呈现出前所未有的速度、广度和深度,并实现了全方位跃升:国内新能源乘用车新车渗透率已连续五个月超过50%,乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率2024年上半年就已超过55%,自主品牌乘用车市场占有率已超过65%。
每经网
13 小时
力帆科技董事长印奇发布新春贺词:2025年全力推进“AI+车”战略
2025年1月24日,力帆科技董事长印奇发布新春贺词,展望2025年公司在智能化转型中的战略布局与发展目标。印奇认为,“AI+车”已是大势所趋,智能化已是一手“明牌”。AI智能化,将成为主导产业未来发展的战略制高点与技术支撑点。同时,印奇认为,新的一年,力帆要主动求变,全力以赴拥抱智能化变革浪潮,围绕“AI+车”的目标加快业务升级的步伐。
证券之星
14 小时
四季报点评:大成成长进取混合C基金季度涨幅12.43%
从业绩表现来看,大成成长进取混合C基金过去一年净值涨幅为32.77%,在同类基金中排名312/4129,同类基金过去一年净值涨幅中位数为13.48%。而基金过去一年的最大回撤为-21.07%,成立以来的最大回撤为-43.23%。
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