曾获150亿美元融资的欧洲电池独角兽Northvolt，在经历裁员重组与融资失败后，最终于3月走向破产。这家被誉为“欧洲宁德时代”的超级电池企业，原本承载着欧洲摆脱对亚洲电池依赖的厚望。其陨落不仅暴露了欧洲新能源产业链的结构性缺陷，更揭示了全球电池产业格局的深层博弈。

磷酸铁锂蓄电池，最害怕的试验乃是针刺试验，其中的原因是什么？蓄电池在针刺试验中面临的风险源于其内部结构的脆弱性。当金属针刺穿电池时，会直接导致正负极短路，引发剧烈的电化学反应。传统锂离子电池（尤其是三元锂电池）的正极材料在 ...

根据Valuates Reports的最新数据，2024年LFP电池市场的全球市场价值为86.18亿美元，预计到2031年将修正为165.40亿美元，年均增长率达到9.9%。

IEA数据显示，2024年，全球 电动汽车 销量增长25%至1700万辆，电池年需求量首次突破1TWh；全球电池产能达3TWh，如果目前官宣项目全部建成，未来5年，电池产能有望再增加两倍。

IT之家 3 月 22 日消息，经 The ELec 确认，韩国电池制造商 LG 新能源将从中国厂商那里采购电极材料，并在美国密歇根州生产磷酸铁锂（LFP）电池。 IT之家查询发现，LG 新能源早在去年 12 月就与江苏龙蟠科技控股子公司常州锂源签署了一份关于这方面的采购修订协议。到 2028 年，该公司将采购 26 万吨 LFP 正极材料，这也是 2024 ...

大众近日于欧洲针对未来集团在电动车事业的规划进行说明，电池将计划采用钠离子技术，并从液态电解液转型为固态，同时 SSP 平台(Scalable Systems platform)亦将开始研发 Cell to ...

外媒称，波兰公用事业公司PGE计划投资约180亿兹罗提（约47亿美元）用于电池储能项目，这笔投资将用于六个大型储能项目。 据外媒报道，近日，波兰公用事业公司PGE（波兰能源集团）首席执行官Dariusz ...

为评估电动汽车电池再利用可行性，研究人员对 20 个石墨 / LFP 电池老化研究，揭示老化规律，助力电池再利用。 # 锂离子电池首末段寿命老化研究：解锁石墨 / LFP 电池的秘密 在当今时代，电动汽车（EV）的快速发展使得锂离子电池的需求急剧增长。这些锂离子 ...

去年，中国和韩国共为欧洲提供了90%的电池。中国电池公司与欧洲汽车制造商达成了一项又一项协议。 其中值得注意的是国轩高科与大众汽车的合作，以及宁德时代与斯特兰蒂斯的合资企业，后者计划在西班牙建造一座价值41亿欧元的锂电池工厂 。

走向未来，电池的崛起！韩国领先的电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）宣布，其预计到2028年，公司年度销售额将较2023年增长一倍，达到惊人的67.5万亿韩元（约合460亿美元）。在首尔中区明洞举行的股东大会上，社长金东明强调了电池业务多样化的重要性，透露了这一雄心勃勃的目标。

杨裕生院士还表示，动力电池研究要作长期的打算，切实解决关键材料和关键科学技术问题，提高环境适应性、可靠性、大幅度延长寿命和研究低成本材料及零部件，不要急于扩大生产、更不要急于批量装车。

高盛发现，自2024年以来，电池出货量与宁德时代和湖南裕能等企业的股价表现呈现高度相关性。而根据ICCSino的数据，中国动力电池行业3月份出货量 ...