航向未来,绿色航空的梦想已经开始逐渐成为现实。随着IATA CO2 Connect的持续发展及众多航空公司的支持,全球航空业正迈向去碳化的下一个阶段,实现经济可持续与环境保护的双重目标。未来,乘坐飞机的您将不仅是旅客,更是地球的守护者。 返回搜狐,查看更多 ...
在电子烟市场日益全球化的今天,跨境运输成为电子烟企业面临的一大挑战。各国对电子烟的法规限制严格且多变,尤其是在运输环节,部分国家甚至将电子烟归类为“危险品”,要求必须通过UN38.3认证。同时,欧盟等地区对烟油容量也设有明确限制。如何在这样的环境下优化物流方案,避免海关扣押或退货,成为电子烟企业需要深入思考的问题。
因此,王嘉睿当时的诉求是航司按票面价格全价赔付,并未同意航司的赔付金额。当时跟其沟通赔偿的工作人员表示,其最高只有300元的赔付权限。因此,王嘉睿拒绝签署相关的补偿协议书,在值机的时候就拨打了该航司的客服电话,但被告知需要等8个工作日才能收到回复。
记者此前报道,消费者宋欣欣一家人在值机时被告知航班超售,被迫分舱而坐。航司方面在提出让其中1个成年人降舱至经济舱后,还提出来相应的赔偿措施,即退还那张被超售机票80%的金额,剩余的20%用于抵扣经济舱机票,再补偿400元现金。
北京商报记者此前报道,消费者宋欣欣一家人在值机时被告知航班超售,被迫分舱而坐。航司方面在提出让其中一个成年人降舱至经济舱后,还提出来相应的赔偿措施,即退还那张被超售机票80%的金额,剩余的20%用于抵扣经济舱机票,再补偿400元现金。 宋欣欣表示,她并不能接受这个赔偿。她给北京商报记者算了一笔账:自己购买的3张成年人公务舱机票每张在7000元左右,航司超售1张公务舱机票能多收约7000元。如果最终 ...
2022年底,印度塔塔集团以惊人之势宣布了一项史无前例的飞机采购计划,先后从法国空客和美国波音订购了500架喷气式客机。
因超售被降舱后无法与家人一同乘坐公务舱、因超售被迫改签至其他城市而晚回家过年……由超售引起的纠纷并非个例。尽管超售是航司提高座位利用率的行业“潜规则”,但低额赔偿和高维权成本让消费者倍感无奈。北京商报记者调查发现,不同航司的超售赔偿标准差异较大,消费 ...
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