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唯一的“例外”是 Smart ForTwo 车型，通过缩窄车身并限制排量至 0.66L，以符合日本法规。而现代的 Inster 虽然尺寸接近，但仍超标约 10%，难以列入 ...

由于“K-Car”完全针对日本市场设计，几乎没有海外车企涉足这一领域。唯一的“例外”是 Smart ForTwo 车型，通过缩窄车身并限制排量至 0.66L，以符合日本法规。而现代的 Inster 虽然尺寸接近，但仍超标约 10%，难以列入这一类别。 据IT之家此前报道，日经新闻今年 ...