斯特罗尔表示，比赛第 34 圈身处复杂的赛道条件下，他一直专注于避免撞车。而就在那时，阿隆索的赛车冲出了赛道，并在6号弯发生了撞车。“这是一种平衡，要么冒险全力推进，每圈快1 秒，但有90% 的撞车几率；要么每圈慢 1 秒，但撞车几率降到50%，” ...

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