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然而回到上世纪80年代初至中期,在第一次经典车掀起波澜之前,像365 gtc/4这样的车只是被人们遗忘的二手法拉利,对这些车随便改装就如同 ...
# 365 gtc/4 # Author / 酷乐汽车 如今的法拉利跑车,在同级品牌及车型中,是很保值的,而在国外更有博主与改车厂愿意花费数十万美元去买一辆大事故法拉利,然后整备成你买不起的样子,然而除了日本的Liberty Walk,很少有哪怕是其他著名改装厂,会把法拉利如此魔改。
除了 360 Challenge Stradale 和 430 Scuderia 之外,Ferrari 在开发道路用赛车的领域仍有不少杰出车款,今回荷兰车商 Classic Youngtimers Consultancy 便以 575M Maranello 为题,打造了一辆全新 575 GTC Stradale。 全车多数设计从 Ferrari Corse Clienti 与 ...
生产至今达半世纪的 1969 年经典车型 Ferrari 365 GTS Spider,在早先正式登上 RM Sotheby’s 拍卖,此车由义大利汽车设计公司 Pininfarina 操刀打造车体设计,并注入全球仅有 20 辆的极度限量定制外装色调,同时亦是唯一附有 Pininfarina Logo 的车款。 动力部分搭载一只 4.4 升引擎,能够提供 320 匹马力和 267 lb-ft ...
365 GT4 2+2 发布于 1972 年的巴黎车展,新车与前作相比发生了翻天覆地的变化,相比前作的 Fastback 设计理念, Pininfarina 在这代上使用的是 three-box 理念,也就是我们熟悉的“三厢”。 所以与 365 GTC/4 动感的外观相比, 365 GT4 2+2 显得四平八稳,保守的三厢设计用以 ...
1968 Ferrari 365 GTB/4 1969 Ferrari Dino 246 GT 1971 Ferrari #2 Ferrari Automobili 312 P 1976 Ferrari #1 Scuderia Ferrari 312T2 1982 ... 2011 Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTC 2011 Ferrari ...
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