比亚迪，这个在全球汽车产业中不断掀起波澜的名字，再次以惊人的速度推出了其最新的科技成果——“超级e平台”。这一平台不仅集成了多项全球首发的“三电”系统技术，更是在发布后仅一个多月，就令全球汽车行业为之震撼。

超级e平台代表着比亚迪在新能源汽车行业的领军地位，在加速消灭燃油车的同时，其全球最大规模的插电混动汽车也将迎来历史的考验，因为插电混动汽车的存在就是源自纯电动汽车补能难的行业难题。

中国新能源汽车产业在过去几年中经历了迅猛的发展，成为全球汽车产业变革的重要力量。自2009年国家启动“十城千辆”工程以来，中国新能源汽车产业逐步从政策驱动向市场驱动转变。2024年，中国新能源汽车年产量突破1000万辆，成为全球首个实现这一里程碑的国家。这一成就不仅标志着中国在新能源汽车领域的领先地位，也展示了中国在技术创新和市场拓展方面的巨大潜力。

2025年的中国车市，在比亚迪的带领下火热开场。 1-2月，中国汽车市场销量榜单中，比亚迪以断层式领先横扫车企集团与汽车品牌两大赛道，一举斩获“双冠王”。

在长春第一汽车制造厂的老照片里，泛黄的车间里工人们正用扳手组装解放牌卡车，这个 1953 年开启的工业传奇，在 2025 年迎来历史性跨越 —— 中国汽车工业协会最新数据显示，2024 年国产汽车品牌全球销量突破 3800 ...

比亚迪以其多元且极具影响力的业务布局，成为了众多企业中的佼佼者。 比亚迪的起源并非汽车领域，而是在手机电池市场崭露头角。 早期，它为摩托罗拉、爱立信、诺基亚、飞利浦等一众耳熟能详的 IT ...

无论新能源汽车还是燃油汽车，新规都在年检周期、年检流程、年检方式等方面做出了新的调整。特别是新能源汽车，新规将新能源汽车“三电”（电池、电机、电控系统）纳入必检范畴，运营类新能源车辆检测标准则更为严苛。