更狠的是舰载适应性。F-35C着舰得靠拦阻索玩命,歼-35双发设计天生稳如老狗。去年福建舰海试,歼-35顶着八级海况起降,甲板晃得跟蹦迪似的照样稳稳勾住电磁拦阻索。美军飞行员看着训练视频直咽口水:“咱们的F-35C单发故障率比双发高四倍,这要是在太平 ...
中国航空新闻网讯: 据“飞行国际”3月26日报道, 普惠公司 透露,其 F135发动机 核心升级(ECU)项目受到了国际客户的广泛关注。普惠公司军用发动机综合客户解决方案部门副总裁史蒂夫•谢普罗强调,这一升级对 发动机 ...
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