近日，东航的国产大飞机C919终于迎来了其重要的定期航线——“上海虹桥-北京首都”。在此航线的启航之后，东航已在短时间内将C919的航线数量扩展至10条，包括上海虹桥至北京大兴、成都天府、西安、广州、太原、重庆、武汉及香港等城市，这标志着中国民航运输的又一次飞跃。

随着2025年春节的临近，我们即将迎来国内首次国产大飞机C919在春运中的大规模服务。自从中国成功申请春节文化遗产以来，这一春运不仅是经济与人文的结合，更是科技进步的象征。 根据中国民航局的预测，今年春运期间，民航旅客运输量预计将突破9000万人次，再创历史新高。而引领这场回家潮的，正是国产大飞机C919。今日（1月14日），南方航空的C919在广州白云国际机场首飞，飞往成都等地，开启了国产大飞机 ...

春运以来，国航C919成为了许多旅客心中的“回家首选”。他们特意选择由C919执飞的航班，不仅是因为其作为中国自主研发的大飞机所承载的技术成就，更是因为它象征着国家航空工业的巨大进步。对于很多乘客来说，“国产大飞机越飞越远”承载着所有中国人的骄傲。能 ...

2025年1月17日，中国商飞的C919大型客机成功降落于长沙黄花国际机场，这标志着国产大飞机在中国民航市场迈出了关键的一步。随着航班CZ3380的抵达，长沙机场成为南方航空C919定期执飞商业航班的第七座城市，也标志着这一机型首次进入中部地区。这一历史性时刻，承载了中国航空梦的期待与憧憬，为未来的国内航空市场带来新的活力。

IT之家 1 月 11 日消息，1 月 10 日 13:32，随着一架搭载 112 名旅客的国产大飞机 C919 顺利降落在海南控股旗下三亚凤凰国际机场，标志着三亚迎来国产大飞机 C919 的首个商业载客航班。

据悉，南航C919飞机机舱布局为三舱模式，公务舱、明珠经济舱和经济舱，共有164个座位。登上飞机，宽敞明亮的客舱让人眼前一亮，2.25米的过道 ...

空客和波音并不能对其垄断地位高枕无忧。“空降”咨询公司的格拉尔德·维塞尔相信：“中国的中短程喷气式客机将引发价格竞争。”航空公司的采购部门在与波音和空客谈判时，会利用C919来压低价格。

中国国有客机企业中国商用飞机（COMAC）将加快扩大国产飞机业务。在拓展中小型飞机的客户群体的同时，还将推进开发大型飞机。计划推出涵盖大中小的广泛机型，加强面向中国和亚洲各航空公司的推销。力争占据仅次于欧洲空客和美国波音等世界巨头的地位，但技术方面等的课题也很多。

24年C919共交付12架，超过了我们于2024年6月9日《C919放量元年，大飞机乘风起航》中全年交付9架的预期；1月12日上海两会商飞副总经理沈波预计2025年 ...

周三（2月5日）德国《商报》网站发表题为《空客和波音应惧怕中国的三个理由》的文章称，空客和波音的管理者强调，他们非常重视来自中国的竞争。 但他们对此似乎相对放松——考虑到其他竞争对手迄今为止的失败，这不足为奇，低估中国商飞，是极其危险的。” ...

1月30日，大年初二早上6点，东航C919机长李富新早早来到了公司，他当天的任务是驾驶C919飞机执行MU721上海虹桥飞往香港的航班。 “为了保障航班 ...

其中，东航计划投入客运飞机804架 （含10架国产大飞机C919） ，计划执行航班12.4万班，投入座位数2100万余个，同比分别增长4.18%、4.76%。