几年前，宝马推出了一款特别版 7 系，以此纪念其 V12 发动机。奥迪的最后一款 12 缸发动机虽然没有那么隆重，但自 2017 年以来也已退出美国市场。令人难以置信的是，尽管竞争对手已经退出市场，但梅赛德斯似乎仍决心推出 V12 发动机。或许，更有可能的是，完全是因为这个原因。

对于车企来说，电动化的发展浪潮是不可逆的，消费者的需求是一方面，政府法规则是另一个核心因素。在“双碳减排”的大环境下，各家车企或主动或被动地在纯电车领域追加了投入，以应对即将到来的电动化浪潮。而在被认为越来越起到决定性作用的中国市场，电动化的发展速度甚至还要高过全球。这也让高端品牌不得不重新审视他们的电动化发展脚步，毕竟，这里已经是他们最重要的战场。然而，现阶段的高端电动豪车，或许暂时还没有被大众 ...

1.5T机皇上身，2025款别克昂科威S白金版抢先看！

就没见过如此过分的要求，试驾协议里赫然写着“道路行驶中禁止切换驾驶模式”，搁别的车我必掀桌，但今天方向盘后是台三电机、1548匹马力的电动怪兽——SU7 Ultra，所以我选择认怂。 雷军说要年销万台时，估计保时捷911的营销团队都沉默了，但开完标准模式我悟了：这货可能是史上最分裂的「西装暴徒」，连奥迪RS6都得甘拜下风那种。 显然工程师已经考虑到普通人与SU7 Ultra在日常相处的状态，毕竟这 ...

我说这话当然不是空穴来风。参考价位接近的奔驰C63 AMG，这一代C63换上了2.0T+PHEV动力总成，虽然奔驰说是F1同源的技术，但现实就是大家并不买账。据了解，截至2024年底新款C63一共卖了12辆。可见高性能纯燃油动力总成在性能车玩家心中的地位。纵使你电动机有 ...

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