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BMW 于 2025 年 Concorso d’Eleganza Villa d’Este 古董车展上发布了全新 BMW Concept Speedtop 概念车,这是一款结合运动旅行车性能与 Shooting Brake 风格的概念作品。 BMW 品牌与产品高级副总裁 Bernd Körber 确认,该车将限量生产 70 台。. 如果你还记得去年同一展会亮相的 Concept ...
BMW Motorrad dévoile le Concept RR, un prototype ultra léger et aérodynamique qui préfigure le futur de sa série de sportives 1000 RR ...
Le concept Speedtop hérite du « moteur V8 le plus puissant de la gamme », à savoir le V8 4.4 de 625 ch issu de la BMW M8 Compétition, comme pour le concept Skytop.
Une future moto BMW GS accessible aux permis A2. La moto BMW Concept F 450 GS de BMW Motorrad est habillée d'une livrée bleu, blanc et rouge avec comme base la teinte Racing Blue métallisée, comme ...
Le concept utilise le moteur V8 turbo de 4,4 litres de la version M8 Competition de cette dernière, un bloc qui propose une cavalerie de 617 chevaux. BMW ne fournit pas d’autres spécifications ...
Le BMW Skytop est certainement l’un des plus beaux concepts de la décennie pour la marque. Le voici enfin entièrement dévoilé. EN BREF. BMW a dévoilé son Concept Skytop au Concorso d'Eleganza de la ...
BMW Motorrad dévoile le R20 Concept, un prototype de roadster classique intégrant les éléments iconiques des motos bavaroises et propulsé par le Big Boxer porté à 2.000 cm3 ...
L'auteur de ces lignes a déjà pu expérimenter une BMW 2002 turbo, et ce n'est qu'à partir des 4 000 tours que la voiture se met vraiment à siffler. En dessous, elle se comporte aussi sagement qu'une ...
BMW Concept Touring Coupé, un hymne au grand tourisme. Par Sylvain Reisser. ... Il est vraisemblable que ce soit celui du Z4 M40i, c’est-à-dire le 3 litres turbo de 340 chevaux. BMW ...
Cela donne le concept-car Turbo 3E. 3 pour marquer la suite des Turbo et Turbo 2, et donc E pour Électrique. Cette R5 reçoit deux moteurs, placés à l’arrière. Ils entraînent chacun une roue.
BMW ressort ce concept l’année suivante, au Salon de Francfort 1973, pour soutenir le lancement de la 2002 Turbo. Ce modèle embarque le même moteur M10 turbo mais il développe « seulement ...
Le lancement du BMW X6, le premier SUV Coupé du marché en 2007, a apporté avec lui d'importantes innovations techniques : l'introduction du différentiel arrière à répartition de couple actif DPC ...
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