1973年，传奇赛车手Niki Lauda携队友驾驶BMW M的开山之作3.0 CSL一举拿下当年的纽博格林24小时耐力赛冠军。此后，被誉为梦幻之车的3.0 ...

在即将到来的2025赛季纽博格林24小时耐力赛，M的"当家花旦"BMW M4 GT3 EVO赛车将剑指C位。同时，BMW M4 GT4 EVO和BMW M2 Racing两款赛车也将在纽博格林征战其他组别，充分诠释宝马在纽博格林的霸主地位。

作为全球顶级赛车运动之一，勒芒24小时耐力赛始创于1923年，素以严酷的赛制著称，不仅要求赛车具备极高速度，还考验车辆的可靠性、团队的配合以及技术策略的执行能力。此次宝马携两款尖端车型参赛，可见其在全球汽车赛事领域，依旧保持着深耕的战略布局。

bmw 3.0 csl 1984-1985年，宝马第一代M6——M635 CSi以优雅身姿蝉联两届纽博格林24小时耐力赛，唯美的双门GT轿跑车也可在颇具挑战的赛场上大展拳脚 ...

bmw 3.0 csl 1984-1985年，宝马第一代m6——m635 csi以优雅身姿蝉联两届纽博格林24小时耐力赛，唯美的双门gt轿跑车也可在颇具挑战的赛场上大展拳脚 ...

1973年，传奇赛车手Niki Lauda携队友驾驶BMW M的开山之作3.0 CSL一举拿下当年的纽博格林24小时耐力赛冠军。此后，凭借1092公斤的轻量化绝学与360匹马力的直列6缸发动机，被誉为梦幻之车的3.0 CSL也一发不可收拾，1973-1979年间六次夺得欧锦赛冠军 ，称雄 ...