但是宝马应该暂时不会与华为合作自动驾驶、智能座舱功能，一方面是宝马自己也在研发自动驾驶功能，且也有自己的车机系统，毕竟车机系统、自动驾驶功能也是车企的灵魂之一，宝马肯定也不想让自己的灵魂被华为掌握了。

宝马与华为的此次合作，旨在深度融合鸿蒙生态，推出一系列数字化服务。想象一下，当你走向爱车，无需再掏出传统车钥匙，只需拿出华为手机，轻轻一点，就能解锁、锁定或启动车辆，这种便捷的体验是不是让你心动不已？基于 HarmonyOS NEXT 开发的 BMW ...

宝马近日震撼宣布，其创新性的BMW超感智控方向盘即将装配于2025年面世的全新世代量产车型中。这一革命性的设计，不仅预示着人机交互新时代的到来，更将驾驶体验提升至前所未有的高度。

重新设计的超感智控方向盘功能岛采用左侧驾驶域、右侧生活域的双区布局，左侧专属驾驶辅助功能区，集成自动泊车等核心驾驶辅助控制功能；右侧生活域支持音乐切换、智能语音、接打电话等车辆基础交互操作。这种竖向分域设计遵循”驾驶者黄金三角区”人体工程学原理，配合 ...

2023年3月17日，宝马中国与华为终端达成了战略合作，标志着双方开始在中国市场深度融合华为的鸿蒙生态。这一合作的核心是推出一系列创新数字化服务，诸如BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar以及升级版的MyBMWApp等，均基于华为的HarmonyOS NEXT系统开发，以应对用户日常的高频需求，为鸿蒙用户提供无缝衔接的智能体验。 有趣的是，此番合作是德国三大豪华汽车品牌BBA（宝马、奔驰、奥迪） ...

2025年是宝马集团重要的里程碑，被给予厚望的新世代车型将在今年量产发布。新世代车型是奠定宝马集团未来十年能否持续成功的关键。随着新世代首款量产车型确定为iX3，宝马集团宣告：我们准备好了。从今年开始，宝马将发起前所未有的强大产品攻势：到 2027 ...

啥，宝马也要“投华”了？ 哦，不，是宝马近日正式官宣与华为终端合作，要搞大事了。 准确来说，宝马打算在中国深度融入鸿蒙系统生态，之后会推出一系列数字化服务，像BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar，还有MyBMW App这些。

Investing.com — 周三，美银证券更新了对德国宝马汽车公司 (BMW:GR) (OTC: ...

日前，宝马官方宣布，BMW超感智控方向盘即将应用在宝马新世代量产车型，新车将于2025年与消费者见面。据悉，超感智控方向盘采用行业首创主动触觉反馈技术，重塑人车交互逻辑。 不仅如此，不再有水平辐条遮挡的方向盘，让驾驶员的大拇指和四指无遮挡握持在“三点 ...

宝马和华为要“在一起”了？ 这事儿听着是不是有点魔幻？ 一个德国老牌豪华车企，一个中国科技巨头，以前八竿子打不着，现在要联手搞“华为宝马”，据说2026年就能开上。 奥迪之前已经跟华为眉来眼去，现在宝马也加入，这德国人是集体“叛变”了吗？

«Este podría ser el momento DeepSeek para la industria china de vehículos eléctricos». «¡Increíble!» - La tecnología de carga ...

宝马集团近日揭晓了一项创新设计，其即将推出的BMW超感智控方向盘，将在2025年国际电子消费展（CES）上展示的宝马新世代量产车型中首次应用。这款新车型预计将在2025年内面向全球消费者上市。