保时捷即将在北美开设第三家体验中心，选址加拿大多伦多地区的皮克林市。为庆祝开业并助力当地慈善事业，加拿大保时捷公司将拍卖一台独一无二的 911 GT3 ...

保时捷911（992）GT3 RS是保时捷911系列的旗舰赛道车型，作为自然吸气发动机的终极代表，它融合了尖端空气动力学、轻量化工程与赛道基因，被誉为“最后自吸蛙王”。 992 GT3 ...

为庆祝全新的 Porsche Experience Centre Toronto 盛大开幕，Porsche Cars Canada 特别呈献了一款专属订制的 911 GT3 RS。这款独一无二的跑车现正透过 RM Sotheby’s ...

动力方面 ，新款911 GT3搭载4.0升自然吸气发动机，气缸盖经过改进，来自911 GT3 RS上的更锋利的凸轮轴在发动机高转速范围内为新车提供了更强大的动力性能。此外，还采用了优化流量的独立节气门以及经过优化的冷却器。这款水平对置发动机的输出功率达到375 ...

新款保时捷911 GT2 RS谍照 从谍照来看，这辆911 GT2 RS测试车比当前旗舰GT3 RS还要宽大，前轮拱虽然保留了GT3 RS的造型，但明显进一步向外扩张，后轮拱更是加装了铆钉扩展套件，整体车身姿态极具攻击性。目前测试车仍配备的是GT3 RS规格的轮圈，因此视觉上显得 ...

IT之家5 月 15 日消息，保时捷 911 GT3 RS 以其狂野的造型、赛道化底盘以及 525 匹马力的水平对置六缸发动机，早已成为 911 家族中的性能标杆，远超入门级 Carrera 车型。然而这一局面不会持续太久，因为保时捷即将复活传奇的 GT2 RS，这款新车有望让 GT3 RS 相形见绌。

快科技11月25日消息，近日，保时捷911 GT3 RS Manthey官图发布，这款车由改装品牌Manthey基于保时捷911 GT3 RS打造，增加了大量全新的空气动力学套件 ...

保时捷联合Manthey推出了911 GT3 RS 的套件版本，作为保时捷的官方改装品牌，Manthey总部位于纽博格林，积极参与赛事，改装套件在纽北进行开发 ...

有了 Manthey 套件，保时捷 911 GT3 RS 本来就庞大的空气动力学车身套件变得更加简单、高效，在 285 公里/小时的速度下，它产生 1000 公斤的下载力 ...

911 GT3 专注于轻量化设计和赛道性能，新的空力套件包括重新设计的前扩散器和后翼，用于增加了下压力，而源自 GT3 RS 的双 A 臂前轴则提高了高速行驶时的稳定性。此外 Porsche 首次为 GT3 推出 Weissach 套件，可使用碳纤维强化聚合物（CFRP）车身部件和镁轮框等 ...

IT之家8 月 8 日消息，外媒 CarScoops 首次拍到了一组全新保时捷 911 GT3 RS 的原型车路试谍照，这是继今年早些时候发布的 992.2 车型 GTS Hybrid 和基础版 Carrera 之后，保时捷的又一款重磅车型。 从谍照来看，新车已经具备了 GT3 RS 的典型特征，包括锯齿状前翼通风口 ...

由于保时捷911GT3 RS(992)的尾翼尺寸过大，不符合国六排放标准，所以未引入国内，即便通过渠道花300万买一辆911 GT3 RS，也只能跑跑赛道上不了路 ...