据美联社、彭博社等外媒报道，当地时间6月18日（本周三），美国国家运输安全委员会（NTSB）发布一项紧急安全建议，旨在解决搭载CFM国际公司（由通用电气航空集团和赛峰集团合资）LEAP-1B发动机的飞机驾驶舱或客舱冒烟问题——烟雾可能导致人员在数秒内 ...

尊敬的通讯员: 大家好！自2024年4月1日起，中国民用航空网将开启稿件免审发布权益付费制度。注册通讯员仍可在线发稿，但均将进入待审核状态，经编辑评估新闻属性，择优审核发布。如您需要完成所属单位的宣传发稿任务,欢迎加入”航企专区”计划,专区企业下所有可以保证投稿全部免审发布,详见附件。 欢迎继续投稿,为方便稿件发布,推荐您注册网站账号进行自主发布，邮箱[email protected]作为备用投稿 ...

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印度坠机事件的热度被中东局势危机给冲淡了不少，但就在15号的时候，奥凯航空一架波音737从长沙起飞后突然遭遇单边发动机失效，紧急返航迫降。虽然机组处置专业、乘客平安，但这事儿又把波音推到了风口浪尖。这事本该是个航空应急处置的正面案例，但当看到"波音" ...

快科技6月21日消息，据央视新闻报道，美国国家运输安全委员会18日发布了一项紧急安全建议，警告部分波音737Max飞机所使用的发动机存在安全隐患，可能在损坏后导致驾驶舱进烟，威胁飞行安全。

这事儿说白了，就是国际政治的博弈。以色列国防部谴责法国“半夜单方面行动”，可法国人也不傻，毕竟航展是国际场合，谁也不想因为以色列的武器引发外交风波。更讽刺的是，以色列航空航天工业公司总裁还抱怨“展台搭好了却被要求移除系统”，结果早上直接被黑布挡住—— ...

近年来，波音公司——这家曾经代表美国航空制造业巅峰的巨头，频频因安全事故、管理混乱和信誉危机登上热搜。从2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起737 MAX空难，到2024年初的“舱门脱落”事件，波音的品牌形象和市场份额持续下滑。这家百年企业为何一步步走向衰落？背后是多重因素的长期积累。

Salehpour去年曾公开指称，波音在制造787梦幻客机机身时存在“偷工减料”现象，引发联邦调查。但其律师Katz表示，FAA虽称调查已完成且证据确凿，却迟迟未对外公布。

6月份，波音一架飞机在印度发生坠毁事故。回看最近两年，全球空难事件中波音似乎成了“常客”。据不完全统计，2024年共发生了至少35起客运飞机事故，按机型划分，发生事故的飞机中，有18架飞机属于波音公司，占比达51.4%。

结合其2025年5月增购的20 架A330-900宽体机，越捷形成 “窄体密集覆盖 + 宽体远程突破” 的双线布局，目标直指东南亚跨国航空集团转型，尤其是拓展中远程国际航线。

浙江李姓男子近日开车时，因小米汽车的疲劳驾驶识别系统频繁发出语音警示，让他倍感困扰。 他提供的行车视频显示，车辆在正常行驶期间不断提示“请专注驾驶，注意安全”，即使他努力睁大双眼，提示仍不停响起，引发消费者对车辆监测准确性的讨论。 综合陆媒报道，李男表示，初步判断系统误判可能与阳光照射造成辨识失误有关。 当他用力睁眼时，系统才暂时停止提示，一旦眼神恢复自然状态，语音提醒又再度响起。 他坦言，这样的 ...

多家外媒19日报道称，美国国家运输安全委员会（NTSB）就波音737Max飞机发动机的潜在问题发布了一份罕见的紧急安全公告，呼吁尽快对波音问题频发的737Max飞机发动机进行改进，以防止鸟击触发安全装置后烟雾蔓延至驾驶舱或客舱（驾驶舱烟雾被列为航空业的极度危险因素）的问题。