国家质检总局2024年的抽样报告显示，有23%的4S店维修件存在翻新痕迹，其中涡轮增压器、变速箱阀体、方向机等精密部件的翻新情况最为严重。这些翻新件的使用寿命往往不到正品的三分之一，但利润空间却高达400%至800%。

面对这一突发状况，郭女士迅速将车辆送至保时捷4S店进行维修。然而，经过七次努力，问题依旧未能得到解决。心灰意冷的郭女士随后提出了换车的请求，却遭到了4S店的拒绝。这一拒绝，让郭女士倍感无奈与愤怒。

西湖保时捷新闻发言人称，车辆只在店内进行过3次零配件更换，这3次他们承认属于维修次数。但后面车辆在4S店进行的“微滤再生”操作，消除发动机故障灯，不能算作维修次数。

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小米汽车SU7自面世以来，销量持续攀升，屡创佳绩，月度销量稳定突破两万辆大关。这一强劲的市场表现促使小米汽车加快布局，积极拓展销售网络，力求将服务范围延伸至更多区域。

小米汽车SU7自面世以来，市场表现持续强劲，月销量屡次突破2万辆大关。这一积极趋势促使小米汽车加速布局销售网络，力求将服务范围拓展至更多区域。

近年来，中国消费者协会发布的数据显示，汽车保养领域中，4S店的套路行为占比竟高达60%以上，这一数据揭示了众多车主在保养过程中遭遇的困境。从过度保养到强制消费，再到虚高收费和以次充好，4S店的种种“花式套路”让车主们深感无奈。本文将深入剖析这些套路， ...

有关某二线欧系豪华汽车品牌门店跑路的话题还在讨论中，近期又出现部分品牌门店闭店；一部分车主的售后权益无法得到保障，甚至之前储存在售后的维修费用也只能打水漂。车主的损失是很大的。谁来承担车主的损失？有些观点认为应当由车辆生产企业来承担，也就是车企得担责 ...

近日，有博主透露，小米汽车已经接盘了安徽芜湖一家奥迪4S店的场地，接下来有望将成为芜湖首家小米汽车门店。根据该博主透露的消息，新店位于芜湖鸠江区，有网友爆料称该店此前似乎是属于安迪奥迪，而在之前被小米汽车接手。该博主还透露，新店会是一个大店，啥都有。

近日，长沙市民胡先生向湖南交通频道《为民热线》反映：2023年11月，我在长沙芙蓉区远大路的湖南申湘汽车销售有限责任公司做了整车喷漆。2024年12月，我发现车子左前门的漆出现开裂。 胡先生认为，全车喷漆不到一年就开裂，这是4S店的车漆或施工有问题，他要求4S店免费维修。4S店的工作人员却表示，要胡先生自己出四五百块钱的工费，才能把车子左前门的车漆修复。对此，胡先生不认可，并投诉到申湘别克总部。2 ...

仅仅行驶2000多公里，价值140余万元的保时捷帕拉梅拉新车连续出现严重故障。在车辆维修期间，还有人冒领车主原本应该从4S店享受的权益。种种和保时捷的相关经历让车主刘先生最近十分郁闷。2025年1月，南京市民刘先生花了140多万元从江宁保时捷中心购买 ...

当初售车的4S店告诉王先生，经过路虎调取相关参数鉴定后得出结论，车辆发生车祸时的撞击力不足以触发约束系统，即路虎车发生车祸时的撞击不符合气囊打开的条件，车辆气囊不存在质量问题。