“非科班”出身的杨杰给出了一个不一样的答案。没有博士学位的他，38岁“弃文从理”，投身古生物研究；45岁发表第一篇研究论文；直到50岁首次 ...

然而，正是特斯拉Model 3高性能版，让他敢于挑战并完成了23.8万英里（约38万公里）的行驶里程，这是他之前驾驶燃油车从未敢想象的。 这位车主详细计算了特斯拉Model 3高性能版在补能方面的经济性。与燃油车相比，特斯拉Model 3高性能版为他节省了近6.3万美元 ...

这几天，2025年重庆汽车论坛吵翻了天。大佬之间的互相攻讦就差直接点名道姓了，还好，各方还保留着一丝体面，没有捅破 ...

5月23日至5月25日，由清华大学车辆与运载学院、国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全）主办的2025新能源安全技术会议在清华大学召开。 本次会议是清华大学车辆与运载学院新能源动力系统团队创办的新能源科学系列会议之一，新能源科学 ...