2jz-ge算是2jz-gte的同门师兄，而且使用了几乎完全相同的短气缸和设计，唯一较大的区别就是为了迁就自然吸气而使用了更大的压缩比。 因此2JZ-GE ...

2jz-gte在2jz-ge的基础上增加了并联式双涡轮增压和中冷器。 每三个气缸驱动一个涡轮，每组涡轮都是同规格的，其优点就是增压反应快并减低管道的 ...

替2jz-ge换上六喉直喷套件之后，最大输出大约能到达300马力左右。 和这台发动机搭配的是一台五速手动变速箱，涡轮车型则是搭载一台GETRAG提供的六 ...

2jz-gte在2jz-ge的基础上多了两项技术：并联式双涡轮增压和中冷器，也就是说，每三个气缸驱动一个涡轮，这种情况下，涡轮增压反应更快，还可以 ...

然而，让人惊喜的是，一向推崇大马力的老美，在这次的改装中，并没有选择trd的4a-ge，也不是2jz-gte，这台ae86竟然跑到敌方阵营里去偷师了。