比亚迪发布1MW功率充电技术，充电倍率10C。3月17日，比亚迪在深圳召开“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”，比亚迪集团董事长兼总裁王传福宣布，搭载超级e平台的比亚迪车型支持1000V电压、1000A电流，实现1兆瓦充电功率，以及10C的充 ...

对于点击上面“电动知家”关注，记得加☆“星标”！电动知家消息，3月20日，据环球时报报道，近日比亚迪推出的“兆瓦闪充”技术，在国际舆论场上引起震动。摩根士丹利发布研报称，现在“是时候突破电车普及的最大瓶颈了”。2025 ...

比亚迪近日在深圳隆重揭幕了其超级e平台技术发布会，一系列创新技术震撼亮相，包括兆瓦级闪充电池、转速高达30511rpm的电机，以及全新一代车规级碳化硅功率芯片，标志着电动汽车技术的新飞跃。

所谓“1MW充电”意味着什么？这是一个革命性的数字，相当于1000kW，意味着这一充电技术能在极短的时间内为电动汽车提供巨大的能量补充。这一成就的背后，是比亚迪超级e平台的强大支撑。该平台在电机、电池和电控等领域进行了全面升级，实现了更深层次的电动化整合。

OPPO手机在2014年，说出那句“充电5分钟通话2小时”的宣传语后，可定没想到这句话被汽车圈拿来反复“拷打”。 比亚迪发布了“兆瓦闪充”，可实现“1秒2公里”续航，犹如一颗战略级核弹，看似针对燃油车的技术革命，实则正在引发一场更为深远的产业变革，新能源汽车补能方式来到十字路口。 比亚迪在深圳举办超级e平台技术发布会，包括兆瓦级闪充电池、最高转速达到30511rpm的电机以及全新一代车规级碳化硅功 ...

观点网讯：3月17日，比亚迪在超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，宣布了一项革命性的技术突破——兆瓦闪充技术。该技术实现了最高充电倍率10C，最大充电功率达到1000kW，标志着比亚迪在全球范围内首次实现量产乘用车全域千伏高压架构。在发布会上 ...

仔细分析当前的卡车市场不难发现，重卡、轻卡等车型新能源化进程不断加速，渗透率快速爬坡。 但有一个车型例外，那就是皮卡，其新能源进程很是缓慢。 中国汽车工业协会统计数据显示，2024年皮卡产销量分别是52.5万辆和54.8万辆，其中出口的销量是25.4万辆。具体在动力类型上来看，虽然在最近两年中新能源皮卡的渗透率在提升，但是皮卡市场中新能源化占有率不足5%，低于轻型货车约10个点。 “2024年我国 ...

比亚迪发布兆瓦闪充技术，最高充电功率1MW ...

电动汽车发展至今，“充电焦虑”一直是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在3月17日的发布会上表示，为解决用户的“充电焦虑”，比亚迪探索了如何实现“油电同速”，即让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短。在这场发布会上亮相的“兆瓦闪 ...

最近，资本市场发生了一件怪事。发布“兆瓦闪充”技术之后的第二天，比亚迪的A股、H股市值齐齐创下新高，总市值达到了惊人的1.17万亿。与此同时，蔚来宣布与宁德时代达成合作，两者将共建全球最大换电网络，这个消息换来了蔚来股价一度暴涨超过16%，宁德时代也 ...

比亚迪的超级e平台，称得上目前全球最强专业纯电平台，这波技术肌肉应该把很多人都秀麻了。 之前友商卷800V的时候，其实比亚迪早就可以做到800V，但因为没有宣传，所以不被熟知。 但充电光有高电压还不够，还要有大电流。