今年年初郑州日产便以全新战略车型Z9的发布为标志，正式开启“越野化、新能源化、国际化”的转型之路。然而，转型背后也是郑州日产近年来的市场困境，据统计数据显示，2025年2月全国皮卡产销量分别为3.8万辆和4.3万辆，分别同比增长31.6%和29.7%。由此可见，中国皮卡市场虽保持增长，但头部效应显著。长城炮等自主品牌占据主导地位，郑州日产的锐骐系列在2025年2月仅售出1803辆，市占率不足2%。

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